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②按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)。

③按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。

齒輪減速機(jī)尺寸規(guī)格齊全，了解其工作原理以及適用范圍、參數(shù)后，才能更好的方便應(yīng)用，提高應(yīng)用壽命。

減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須加入適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油，須使齒輪間摩擦減小，遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時(shí)，減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能。 首先使用200小時(shí)左右，必須將潤(rùn)滑油放掉，沖洗干凈，然后重新加入新的潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心，油位過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度 升高等問(wèn)題，以后建議每5000小時(shí)更換一次齒輪油，建議使用CLK220以上極壓齒輪油。

齒輪減速機(jī)齒輪箱箱體采用久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的一體成型設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)（即將所有的軸承全部集成在一件式箱體內(nèi)），并通過(guò)目前的CNC機(jī)床進(jìn)行整飾（通過(guò)CNC機(jī)床的夾具固定）。一體成型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于可以實(shí)現(xiàn)箱體高精度、高硬度和高強(qiáng)度。應(yīng)用一體成型箱體后，驅(qū)動(dòng)裝置和減速機(jī)之間不會(huì)存在縫隙（如若存在縫隙則縫隙會(huì)受到橫向力和扭矩的影響）。一體成型理念還可實(shí)現(xiàn)軸心線交錯(cuò)，由此實(shí)現(xiàn)更加緊湊的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，方便滾珠軸承的應(yīng)用，以此保證產(chǎn)品較長(zhǎng)的使用壽命。 一體成型箱體優(yōu)勢(shì)：實(shí)現(xiàn)密封性能: 實(shí)現(xiàn)密封性能 實(shí)現(xiàn)安靜運(yùn)行 高轉(zhuǎn)矩能力 增強(qiáng)的潤(rùn)滑使用壽命 實(shí)現(xiàn)軸承和齒輪長(zhǎng)使用壽命 高可靠性 使用壽命較長(zhǎng) 對(duì)稱設(shè)計(jì) 輸出側(cè)B14表面（標(biāo)配） 6種安裝配置 可實(shí)現(xiàn)鏡像安裝 所有速比的減速機(jī)（2級(jí)和3級(jí)）均采用相同的箱體尺寸和安裝尺寸

由于現(xiàn)在螺旋升降機(jī)品牌開(kāi)始越來(lái)越多，如果想要得到更好使用體驗(yàn)，發(fā)揮出更重要的功能優(yōu)勢(shì)，建議廣大客戶要結(jié)合不同因素來(lái)選擇品牌，同時(shí)也能合理確定規(guī)格型號(hào)，這樣才能讓?xiě)?yīng)用價(jià)值得到促進(jìn)，避免造成不必要的影響。

選擇螺旋升降機(jī)要注意品牌特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，同時(shí)要結(jié)合實(shí)際情況，確定該品牌廠家的設(shè)計(jì)研發(fā)能力和生產(chǎn)加工成本，這樣才能更好的確定是否符合行業(yè)的價(jià)格定位要求，避免造成不必要的影響，還能讓?xiě)?yīng)用的得到更的提升。