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熄焦車投產(chǎn)的行業(yè)須知

發(fā)布時間:2020-08-31 03:47  

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十八錘可調(diào)式微位移搗固機的微位移機構(gòu)通過液壓缸推動搗固機單元組在軌道上勻速往復(fù)運動,能夠使煤餅上的落錘點分布均勻,消除各搗固錘的落錘間隙,并且增強設(shè)備對裝煤車煤箱的長度適應(yīng)性。磚煤氣道頂部燈頭磚稍高于廢氣循環(huán)孔的位置,使焦爐煤氣火焰拉長,以改善焦爐高向加熱均勻性和減少廢氣氮氧化物含量,還可防止產(chǎn)生短路。三錘搗固單元搗固錘的夾持力由夾持輪內(nèi)部的彈性元件變形產(chǎn)生,為內(nèi)力式結(jié)構(gòu);每組夾持輪具有單獨調(diào)整功能,可以微調(diào)夾持力,從而調(diào)整搗固錘行程;強化了的結(jié)構(gòu)件強度、剛度,提高了傳動、配合精度;錘桿限位裝置采用柔性方式(非金屬材料導(dǎo)向),在搗固錘工作行程內(nèi)至少保持上下兩處限位,減小錘桿自由擺動量,降低錘桿了彎曲變形幾率,提高了搗固錘使用壽命;安全鉤等安全裝置設(shè)置全i面,是設(shè)備安全的保證;潤滑系統(tǒng)采用自動控制方式,降低了勞動強度;三錘搗固單元可整體更換,大大減少了在線維修時間,提高設(shè)備的生產(chǎn)能力。設(shè)備整體造型美觀,性能優(yōu)良、穩(wěn)定,可靠性高,使用壽命長。


焦爐煤氣的成分有哪些:


焦爐煤氣,又稱焦爐氣,英文名為Coke Oven Gas(COG),由于可燃成分多,屬于高熱值煤氣,粗煤氣或荒煤氣。產(chǎn)品焦炭可作高爐冶煉的燃料,也可用于鑄造、有色金屬冶煉、制造水煤氣。是指用幾種煙煤配制成煉焦用煤,在煉焦爐中經(jīng)過高溫干餾后,在產(chǎn)出焦炭和焦油產(chǎn)品的同時所產(chǎn)生的一種可燃性氣體,是煉焦工業(yè)的副產(chǎn)品。焦爐氣是混合物,其產(chǎn)率和組成因煉焦用煤質(zhì)量和焦化過程條件不同而有所差別,一般每噸干煤可生產(chǎn)焦爐氣300~350m3(標準狀態(tài))。

  其主要成分為氫氣(55%~60%)和甲i烷(23%~27%),另外還含有少量的一氧i化碳(5%~8%)、C2以上不飽和烴(2%~4%)、二氧化碳(1.5%~3%)、氧氣(0.3%~0.8%))、氮氣(3%~7%)。其主要成分為氫氣(55%~60%)和甲i烷(23%~27%),另外還含有少量的一氧i化碳(5%~8%)、C2以上不飽和烴(2%~4%)、二氧化碳(1。其中氫氣、甲i烷、一氧i化碳、C2以上不飽和烴為可燃組分,二氧化碳、氮氣、氧氣為不可燃組分。



焦化發(fā)展正是由于延遲焦化的上述優(yōu)點,使得延遲焦化在中國得到了迅速的發(fā)展,這主要是因為:⑴延遲焦化是解決柴汽比供需矛盾的有效手段。三錘搗固單元搗固錘的夾持力由夾持輪內(nèi)部的彈性元件變形產(chǎn)生,為內(nèi)力式結(jié)構(gòu)。這是由于中國原i油普遍偏重,且含蠟量高,柴油的收率低,國內(nèi)原i油的柴油餾分收率比國外原i油平均低5~7百分點。因此目前中國每年大約進口80×10t柴油,同時不得不出口30×10t汽i油,以求國內(nèi)i供需平衡。其次是由于中國煉油企業(yè)二次加工均以催化裂化為主,柴汽比低(延遲焦化為1.94,催化裂化為0.56),因此發(fā)展延遲焦化是解決柴汽比供需矛盾,增產(chǎn)柴油的有效辦法。⑵延遲焦化與加氫裂化相比,延遲焦化盡管存在輕質(zhì)油產(chǎn)品安定性差的缺點,但其較低的操作費用(加工費約為加氫裂化操作費用的1/2~1/3)使其具有較強的競爭力。