鋼制車(chē)輪與鋁合金車(chē)輪的對(duì)比

在網(wǎng)絡(luò)上，在我們購(gòu)車(chē)時(shí)，許多人都在說(shuō)鋁合金的車(chē)輪如何如何的好，鋼制車(chē)輪如何如何的不堪。今天老侯就在這里把這些比較點(diǎn)一一寫(xiě)出來(lái)，看看鋼制車(chē)輪和鋁合金車(chē)輪究竟有何區(qū)別。

1、鋁合金車(chē)輪重量輕，操縱性好；鋼制車(chē)輪比較重，操縱性差。

在同等強(qiáng)度下，鋁合金車(chē)輪要比鋼制車(chē)輪輕（一般會(huì)輕1~2公斤），所以會(huì)減輕懸掛系統(tǒng)的簧下質(zhì)量，車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，對(duì)車(chē)輛的操縱性確實(shí)會(huì)有一定的影響。但是，這種影響是很輕微的，并且只有在高速時(shí)或車(chē)輛接近于極限時(shí)才會(huì)發(fā)生，對(duì)于我們大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，是感受不出來(lái)的?；蛘哒f(shuō)，這個(gè)差別是幾乎可以忽略的。

可以不寫(xiě)標(biāo)題)

今年上半年，受到疫情的影響，整個(gè)汽配制造行業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的負(fù)增長(zhǎng)。而隨著國(guó)內(nèi)形式逐漸穩(wěn)定，很多汽車(chē)配件企業(yè)也開(kāi)始逐步恢復(fù)銷(xiāo)量，這其中就包含了正興車(chē)輪。在2020年的上半年，即便是受到不同程度的疫情影響，正興車(chē)輪也是交出了傲人成績(jī)，8月份一個(gè)月的時(shí)間，就已經(jīng)完成了不菲的銷(xiāo)售成績(jī)，同比上月增長(zhǎng)了28.8%。

(可以不寫(xiě)標(biāo)題)

與以往轎車(chē)輪胎的設(shè)計(jì)思路不同，商用車(chē)輪胎考慮的因素更多?，F(xiàn)如今，MPV市場(chǎng)火熱，商務(wù)車(chē)成為一大熱門(mén)，但商務(wù)車(chē)的輪胎卻很少有人關(guān)注，本次測(cè)試就有八款輪胎商務(wù)全季胎，都是市場(chǎng)主流品牌，因?yàn)樯虅?wù)車(chē)時(shí)間寶貴，不可能有時(shí)間更換輪胎，所以全季胎是非常必要的，在夏季和冬季都可以使用，無(wú)需頻繁換胎。測(cè)試環(huán)境分為干地瀝青路面、濕地瀝青路面、雪地路面，還將測(cè)試噪音，測(cè)試輪胎規(guī)格為235/65R16,測(cè)試車(chē)型為大眾邁特威。測(cè)試輪胎品牌花紋如下表：干地制動(dòng)在干地制動(dòng)環(huán)節(jié)，車(chē)輛百公里制動(dòng)距離，倍耐力的表現(xiàn)，雖然是四季胎，但是其制動(dòng)距離并不輸普通夏季胎，瑪吉斯和德國(guó)馬牌的表現(xiàn)也不錯(cuò)，對(duì)于大眾邁特威這種大型商用MPV來(lái)說(shuō)制動(dòng)成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。干地操控在干地操控環(huán)節(jié)，車(chē)輛進(jìn)行避障測(cè)試，倍耐力的表現(xiàn)依然是搶眼的，司機(jī)感受也是有信心的，固特異和德國(guó)馬牌稍稍落后，但是差距微乎其微，總體啊來(lái)說(shuō)這八款輪胎的操控性都非常好，都能保證車(chē)身很高，車(chē)重很重的大眾邁特威，安全的緊急變道。濕地制動(dòng)雨天是經(jīng)常遇到的路況，商用車(chē)由于高，對(duì)于濕地輪胎性能的要求其實(shí)并不低，在濕地制動(dòng)環(huán)節(jié)，車(chē)輛在濕地進(jìn)行百公里制動(dòng)，倍耐力的表現(xiàn)依然出色，其制動(dòng)距離第二名2.5米，輪胎的濕地排水性能非同凡響，同樣，飛勁、瑪吉斯、德國(guó)馬牌、固特異都是非常棒的，這對(duì)于高達(dá)笨重的大眾邁特威來(lái)說(shuō)非常重要。