叉車(chē)駕駛的基本規(guī)則

限速

一般廠內(nèi)規(guī)定叉車(chē)行駛較高速度控制在5km/小時(shí)，車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)叉車(chē)行駛速度控制應(yīng)在3km/小時(shí)。

“一停、二看、三通過(guò)”：進(jìn)出門(mén)、通過(guò)交叉路口、轉(zhuǎn)彎、前面有人或車(chē)、地面有水漬等，要一停（慢）二看三通過(guò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速、鳴笛、靠右行。

載重限制

叉車(chē)的載重限制及載物中心已印制在叉車(chē)銘牌上， 嚴(yán)禁超載使用。叉臂升舉越高，叉車(chē)的載重能力越輕。

限高

如果靜止堆放高度和在叉車(chē)上運(yùn)行的堆放高度超過(guò)限制，將會(huì)給叉車(chē)司機(jī)和身邊的人帶來(lái)致命的危險(xiǎn)。

開(kāi)叉車(chē)必須考取頒發(fā)的（代碼N2），持證上崗是規(guī)定也是對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。叉車(chē)?yán)纤緳C(jī)如果以前沒(méi)有考這個(gè)證或者剛學(xué)開(kāi)叉車(chē)培訓(xùn)的朋友都要盡快提交資料，申請(qǐng)考取，否則相關(guān)部門(mén)檢查到就要受到相關(guān)處罰。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，叉車(chē)駕駛司機(jī)取得由有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的叉車(chē)操作正書(shū)才可以上崗操作。這就像我們開(kāi)車(chē)上路要持有駕駛正一樣，這個(gè)證書(shū)就是我們駕駛技術(shù)的相關(guān)證明。那么叉車(chē)培訓(xùn)難嗎？

叉車(chē)駕駛技術(shù)是不難學(xué)的，如果你有其他車(chē)輛的駕駛基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)叉車(chē)駕駛的話還是得心應(yīng)手的。因?yàn)閷W(xué)叉車(chē)的基本都是比較年輕的小伙子，或者有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，在叉車(chē)培訓(xùn)的學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)度是很快的，叉車(chē)的學(xué)習(xí)的主要分為理論考試和實(shí)操考試。

轉(zhuǎn)向系是用來(lái)使叉車(chē)按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車(chē)轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車(chē)轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車(chē)作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車(chē)多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。