預埋件在制作時允許的偏差范圍有多大：

預埋件在制作時允許的偏差范圍有多大：施工時預埋件的允許偏差范圍(平板預埋件和溝槽預埋件)，扁平預埋件的加工精度應符合下列要求:(1)錨板邊長的允許偏差為5毫米；；(2)一般錨桿長度允許偏差為10mm，兩側全錨板貫穿預埋件錨桿長度允許偏差為5mm，不允許負偏差；(3)圓形錨桿中心線允許偏差為5mm；(4)錨桿與錨板面垂直度允許偏差為l8/30(l8為錨桿長度，單位為mm)。溝槽預埋件的表面和溝槽應進行防腐處理，加工精度應符合下列要求:(1)預埋件的長度、寬度和厚度的允許偏差分別為10mm、5mm和3mm，不允許有負偏差；(2)槽口允許偏差為1.5mm，不允許負偏差；(3)錨桿長度允許偏差為5毫米，不允許負偏差；(4)錨桿中心線允許偏差為1.5毫米；；(5)錨桿與槽板垂直度允許偏差為l8/30(l8為錨桿長度，單位為mm)?？梢钥闯?，平板預埋件在制造過程中比凹槽預埋件寬松得多，大部分可以靈活控制，而凹槽預埋件基本不允許負偏差。

預埋鋼板施工方法：

預埋鋼板施工方法：測量定位：首先由技術員熟悉圖紙，進行測量技術交底，然有專職測量工根據(jù)技術測量要求從測量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標高控制線。再根據(jù)設計預埋地腳螺栓及預埋鋼板的中心、標高定出具體位置。應先支設固定支架：在固定支架立樁上投上相對標高點，底部應焊接可靠，與模板固定架，鋼筋固定架等完全分開，并且保證固定架應有足夠的剛度和穩(wěn)定性。安放螺栓及臨時固定：固定架支設好后，螺栓安裝時應先根據(jù)定位線固定好中心，然后調整標高，并按方案要求進行臨時加固，復測及后固定。

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預埋鋼板主要用于什么地方？

預埋鋼板主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等，要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度，支座安裝好后，把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。