新凱停車棚、膜結構、膜結構停車棚等產品。

        膜結構的設計主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等步驟。

      我國采用膜結構車棚掀開了新的一頁，對我國膜結構建筑的發(fā)展具有重大的影響。未來各種類型的展覽館建設以及全國各地大小不等的膜結構建筑必定會隨著膜結構技術的發(fā)展而得到更加廣泛的應用，行業(yè)發(fā)展前景非常廣闊。

        膜結構初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。

     膜結構車棚結構設計主要包含荷載分析

     膜結構車棚的設計主要包含荷載分析、裁剪分析、體形設計及初始平衡形狀分析共四大問題。所以我們更需要知道一些膜結構車棚設計的相關知識。目前的發(fā)展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。

     PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但膜結構車棚價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。

         充氣式膜結構（Pneumatic Structure）：充氣式膜結構是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內氣壓上升到一定壓力。

      膜結構工程在日常生活中多數(shù)是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質量很好把關。

      膜結構建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節(jié)能建筑的，所以膜結構工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論起工程量的大小，施工質量是我們必須保證的，特別是在現(xiàn)在這樣追求效率的年代，質量問題不能忽視。