巖棉板外墻薄抹灰系統(tǒng)注意事項(xiàng)  

　　（1））墻體保溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理

　　墻體保溫工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，設(shè)計(jì)時(shí)需考慮各構(gòu)造層的匹配性，對(duì)于自身強(qiáng)度較低或粘結(jié)性差的材料需設(shè)計(jì)錨栓加固、提高巖棉板粘結(jié)率等；外飾面選取時(shí)應(yīng)與保溫系統(tǒng)相匹配，宜設(shè)計(jì)為透氣性好的涂裝系統(tǒng)，對(duì)設(shè)計(jì)面磚的應(yīng)采用柔性面磚，并合理設(shè)計(jì)分隔縫

　?。?））做好保溫系統(tǒng)材料選取和控制

　　控制建筑外墻保溫系統(tǒng)中聚合物砂漿、巖棉板材及錨栓等材料的質(zhì)量。盡量選用質(zhì)量有保證的巖棉板廠家膠粘劑應(yīng)科學(xué)配比，保證聚合物含量及配套助劑等；保溫板質(zhì)量應(yīng)合格，對(duì)于巖棉、XPS板、PU板等應(yīng)采取相應(yīng)措施加強(qiáng)，比如巖棉板應(yīng)加強(qiáng)錨栓固定，XPS板應(yīng)增刷界面劑改善粘結(jié)性等等。錨栓在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)基層墻體類型選擇錨栓類型以及錨栓深度，確保達(dá)到錨固力要求，防止錨栓錨固力失效，沒(méi)有達(dá)到錨固作用。

　　（3）加強(qiáng)施工控制

　　施工作為建筑墻體保溫工程質(zhì)量控制的薄弱環(huán)節(jié)，施工前，需做好基層墻體檢查驗(yàn)收，確保基層的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，墻面平整度在可控范圍內(nèi)，且無(wú)空鼓、粉化、油污等影響粘貼的現(xiàn)象；保溫施工時(shí)需要加強(qiáng)施工工藝控制，保證粘結(jié)砂漿的涂布率，避免保溫板虛貼，錨栓虛打，干掛網(wǎng)等不規(guī)范做法；保溫系統(tǒng)施工前后，應(yīng)注意天氣變化和成品保護(hù)，避免砂漿固化前，雨水沖刷或陽(yáng)光曝曬。

水泥輕質(zhì)隔墻板

新型墻體材料有哪些？

主要有水泥輕質(zhì)隔墻板、空心磚、鋼絲網(wǎng)、PC大板、陶粒砌塊、活性炭墻體、蒸壓磚、頁(yè)巖磚、石膏、燒結(jié)多孔磚、新型隔墻板、加氣混凝土砌塊等。這類型的材料具有減少生活環(huán)境污染以及節(jié)約大量生產(chǎn)成本的作用，同時(shí)還能增加房屋實(shí)際的使用面積，減輕建筑物的重量，并且大部分使用產(chǎn)品的都是綠色建材。以輕質(zhì)隔墻條板作為一般工業(yè)建筑、居住建筑、公共建筑工程的非承重內(nèi)隔墻的工程屬于輕質(zhì)隔墻工程。

輕質(zhì)隔墻板的發(fā)運(yùn)注意事項(xiàng)：

1.輕質(zhì)隔墻板從廠家發(fā)運(yùn)，一般選擇13米平板貨車，因?yàn)檫@樣可以方便快速裝車、以及充分利用平板貨車的空間不被浪費(fèi)。

2.裝車時(shí)，需用叉車小心叉起，叉車行走不易過(guò)快，穩(wěn)妥的將板材運(yùn)輸至大貨車側(cè)面。

3.將板材上車時(shí)，一定放慢速度，注意邊角嚴(yán)禁與車幫、與已裝完貨物有摩擦或磕碰。

4.裝車前，應(yīng)盡可能讓貨車?？吭趶V闊區(qū)域，方便叉車的裝卸和調(diào)頭、倒車等，作業(yè)時(shí)，叉車10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

輕質(zhì)隔墻板安裝完后為什么要抹灰？

輕質(zhì)隔墻板安裝好后，并不是什么都不需要做。相反，需要大量的處理工作才能保證能夠充分發(fā)揮輕質(zhì)隔墻板的各種優(yōu)異性能。其中抹灰處理非常重要，是輕質(zhì)隔墻板防水、防潮、防裂的基本保證。我們來(lái)看看輕質(zhì)隔墻板是怎么抹灰的。

1.抹灰處理需要在輕質(zhì)隔墻板安裝完畢，墻板完全牢固后進(jìn)行；

2.抹灰前用水沖洗墻面，用膠水水泥砂漿涂抹墻面，干燥后用水泥砂漿抹灰；

3.砂漿的選擇很重要。需選用中粗砂，同時(shí)在砂漿中摻入塑化劑，確保處理后的墻面無(wú)裂縫；

4.對(duì)于廚衛(wèi)輕質(zhì)隔墻板的抹灰處理，重要的是進(jìn)行防水防潮處理，即在墻面涂防水劑；

在輕質(zhì)隔墻板的抹灰處理中，做好的這些基礎(chǔ)工作后，可以保證輕質(zhì)隔墻板發(fā)揮其優(yōu)異的性能，輕質(zhì)隔墻板環(huán)保、節(jié)能。