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物流運輸成本分直接成本和間接成本。直接成本是指營運車輛的成本，包含司機費用、購車折舊費、油費、維修費、輪胎費、保險、事故費、其他相關(guān)雜費；傳統(tǒng)倉儲：在倉庫系統(tǒng)的內(nèi)部，企業(yè)一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄進出的貨物，以人為記憶實施倉庫內(nèi)部的管理。間接成本是指營運期間其他業(yè)務(wù)相關(guān)的費用，包含辦公場地費用的分攤費、管理人員及業(yè)務(wù)人員費用分攤費、信息及網(wǎng)絡(luò)的分攤費、辦公用品費用的分攤費、其他財務(wù)上應(yīng)分攤的費用等。

倉儲的方法與水平體當(dāng)前有效的計劃、執(zhí)行和控制等方面。計劃、執(zhí)行和控制是現(xiàn)代管理的基本內(nèi)涵，科學(xué)、合理、精細的倉儲當(dāng)然離不開有效的計劃、執(zhí)行和控制。

物流公司選擇時要注意：

1、服務(wù)質(zhì)量；銷售人員、服務(wù)人員是否有較高的服務(wù)意識、專業(yè)的服務(wù)形象、積極的服務(wù)態(tài)度等；

2、網(wǎng)絡(luò)信息化；信息技術(shù)是實現(xiàn)管理的工具，是否具有較強的運營保障系統(tǒng)、條形碼標示、辦公自動化、物流信息同步化等；

3、性價比；物流公司所提供的物流服務(wù)的質(zhì)量跟其運輸價格的比值是否對等。不能單從價格選擇，更要看其同時所提供的增值服務(wù)與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。