如何保障停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行？

1.電路主板采用三重防雷措施，1是接地防雷；2是控制機(jī)進(jìn)出線(xiàn)路加裝防雷器；3是在主板瞬間高壓仰制電路；滿(mǎn)足停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在雷雨多發(fā)氣候下使用；

2.操作系統(tǒng)采用航天級(jí)嵌入式，保證系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用的穩(wěn)定運(yùn)行；

3.增加道閘智能記憶轉(zhuǎn)換板，可兼容市場(chǎng)90%以上道閘；

4.電腦死機(jī)或主機(jī)軟件不工作時(shí)，控制機(jī)可自動(dòng)進(jìn)行脫機(jī)運(yùn)行，可記錄10萬(wàn)條進(jìn)出記錄，系統(tǒng)復(fù)位后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳電腦硬盤(pán)儲(chǔ)存

道閘常見(jiàn)故障及維修方法

道閘能關(guān)（開(kāi)）不能開(kāi)（關(guān)）

能關(guān)（開(kāi)）不能開(kāi)（關(guān)），說(shuō)明電機(jī)白色公共線(xiàn)良好，可以先測(cè)電機(jī)紅（黃）色與白色線(xiàn)是否相通，再測(cè)量藍(lán)色與灰（綠）色信號(hào)線(xiàn)和K2（K1）傳感開(kāi)關(guān)是否短路。

2、能開(kāi)關(guān)但不能停機(jī)

能開(kāi)關(guān)說(shuō)明電機(jī)線(xiàn)紅、白、黃三條線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，信號(hào)線(xiàn)沒(méi)有短路。主要原因是限位信號(hào)沒(méi)有送到控制器或控制器限位功能壞。

3、道閘不能自動(dòng)停機(jī)

1. 限位傳感器K1、K2同時(shí)開(kāi)路（限位傳感器是有磁場(chǎng)閉合，無(wú)磁場(chǎng)斷開(kāi)）；

2. 公共線(xiàn)藍(lán)色斷路。

3. 控制器壞：運(yùn)用上述的檢查方法同樣測(cè)量。

4、道閘運(yùn)行過(guò)程中打顫是什么故障？

運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿長(zhǎng)度（重量）與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會(huì)顫，起桿會(huì)打顫，說(shuō)明是拉簧拉力過(guò)強(qiáng)，調(diào)松彈簧拉力即可；上桿不會(huì)而下桿打顫，是彈簧拉力不足，要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來(lái)處理。

如果選擇道閘？

無(wú)論您的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)配置多，功能多強(qiáng)大，真正落到實(shí)處，用戶(hù)、管理人員見(jiàn)得的恐怕是道閘吧？道閘一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)就有可能陷入癱瘓，要是道閘經(jīng)常出現(xiàn)故障，給用戶(hù)帶來(lái)的印象可能就是：這停車(chē)場(chǎng)管理不行！

可見(jiàn)一個(gè)好的、穩(wěn)定的道閘是多么的重要啊?？梢哉f(shuō)道閘的選擇是停車(chē)場(chǎng)設(shè)備選購(gòu)的重中之重，那我們?cè)撊绾芜x購(gòu)道閘呢？

1.注意機(jī)芯。道閘的機(jī)芯結(jié)構(gòu)是影響道閘精準(zhǔn)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購(gòu)時(shí)一定要加以注意選擇。是選用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)，這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的事故，同時(shí)安裝調(diào)試更加簡(jiǎn)單方便。

2.防砸功能。查看道閘具備都采用了哪些防砸技術(shù)，避免出現(xiàn)故障而砸到車(chē)輛。

3.道閘主板是否穩(wěn)定。查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時(shí)間保護(hù)等功能，這些功能決定了道閘是否能在一定負(fù)載范圍內(nèi)自適應(yīng)運(yùn)行，在外界環(huán)境溫度、負(fù)載變化因素影響下穩(wěn)定運(yùn)行。

4.如果道閘在惡劣的環(huán)境下，如果嚴(yán)寒、高溫等，還要注意道閘的使用環(huán)境溫度。

5.注意道閘閘桿起落時(shí)間，閘桿起落時(shí)間一般有6S、3S、1S可選，如果您需要使車(chē)輛快速通行，如在高速收費(fèi)站等，就得選擇高速道閘。

6.看道閘是否具備脫機(jī)運(yùn)行功能，這個(gè)功能可以保證在電腦出現(xiàn)故障的時(shí)候正常運(yùn)行。

7.看道閘右哪幾種控制方式，如線(xiàn)控、遙控等。

道閘壞了？我來(lái)教你怎么辦

使用的道閘壞了？的方法當(dāng)然是讓專(zhuān)業(yè)人員來(lái)修理了，那么我給大家簡(jiǎn)單地分享下修理的過(guò)程。

維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛通行較少的時(shí)段，在確認(rèn)沒(méi)有車(chē)輛駛過(guò)后停止道閘工作。停止道閘工作，先將閘桿升起，切斷道閘供電電源，如電源切斷不方便，可斷開(kāi)電路控制部分，使道閘在檢修過(guò)程中，道閘機(jī)械部分不受外部地感線(xiàn)圈、紅外感應(yīng)和手動(dòng)按鈕的控制，然后摘掉同步帶。

??維護(hù)前的準(zhǔn)備工作為防止維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中有車(chē)輛駛過(guò)觸發(fā)控制電路，導(dǎo)致道閘機(jī)械部分工作，機(jī)械部分轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中造成砸車(chē)或?qū)S護(hù)人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘，工作中應(yīng)穿反光衣。

??維護(hù)時(shí)老式道閘打開(kāi)前面箱蓋即可觀(guān)測(cè)到箱體內(nèi)全部機(jī)械部件，捷順道閘應(yīng)打開(kāi)前面箱蓋，撥動(dòng)底部控制電路后面彈簧鉤，可打開(kāi)箱體頂蓋，然后拆開(kāi)四周箱蓋，可看到向體內(nèi)全部機(jī)械部件。

??道閘機(jī)械部分的維護(hù)保養(yǎng)中，緊固各連接部位的螺栓是維護(hù)工作中的重點(diǎn)，螺栓的緊固應(yīng)注意六處，分別為：閘箱和叉桿固定用地腳螺栓、閘桿夾套部位螺栓、主軸兩端軸套固定螺栓、減速機(jī)和電機(jī)固定用螺栓、大帶輪與軸承固定螺栓、柵欄門(mén)上螺栓。大帶輪和主軸部位螺栓松動(dòng)，重點(diǎn)檢查這兩個(gè)部位。以上提到部位，螺栓的松動(dòng)會(huì)直接導(dǎo)致砸車(chē)的嚴(yán)重后果。

??道閘機(jī)械部分使用潤(rùn)滑油大體分為兩種：機(jī)油和甘油(黃油)，因?yàn)榈篱l大部分是在室外工作，在使用機(jī)油時(shí)要注意冬季使用防凍機(jī)油。道閘內(nèi)減速機(jī)應(yīng)使用機(jī)油，減速機(jī)都設(shè)置有添加機(jī)油的機(jī)油孔及觀(guān)測(cè)機(jī)油高度的機(jī)油窗，機(jī)油窗設(shè)置在減速機(jī)殼體的正面，添加機(jī)油前應(yīng)先將機(jī)油窗擦拭干凈，保證能夠清晰的觀(guān)察到機(jī)油窗內(nèi)機(jī)油高度，如底于機(jī)油窗應(yīng)添加機(jī)油，添加機(jī)油不應(yīng)超過(guò)機(jī)油窗，添加機(jī)油應(yīng)從機(jī)油孔倒入;減速機(jī)所使用機(jī)油應(yīng)每年更換兩次，這兩次更換的事件應(yīng)安排在冷熱季節(jié)交替時(shí)，應(yīng)該安排在每年的4月初和10月初，在4月初更換機(jī)油時(shí)，使用普通機(jī)油更換掉原有機(jī)油;在10月初更換機(jī)油時(shí)，使用防凍機(jī)油更換掉原有機(jī)油。