公路修剪機的應(yīng)用：高速公路沿途綠化是給無機的道路添上有機的自然色彩，是環(huán)境景觀的主要因素。高速公路沿途綠化的景觀設(shè)計，首先要考慮的是景觀美化功能，同時通過有效的綠化設(shè)計，加強司機的視線誘導(dǎo)，減輕高速行駛造成的緊張。高速公路沿途綠化的景觀設(shè)計，不但是作為分隔帶、行車道的遮蔽帶進行設(shè)計，而且要滿足沿途及高速公路整體的景觀需要。好的綠化設(shè)計不但能減輕公路對環(huán)境的影響，而且能保持動植物界的生態(tài)平衡，讓整個高速公路空間充滿活力。汽車尾氣會對高速公路兩側(cè)土壤和綠化樹木帶來一定程度的Pb污染,而兩側(cè)的綠化帶可對Pb污染起到防護作用。

綠籬修剪機的技術(shù)性特點：1、環(huán)保節(jié)能、低噪音、零污染。該機合適修剪各種各樣綠籬（冬青、黃楊樹、檜柏、刺柏、蜀檜、紫微）、球型樹籬、消除野草。在草地的平面度、坡度、草地的寬度度達不上規(guī)定，手推車式草坪機沒法一切正常作業(yè)的狀況下，該機還能用來輔助修剪草地，清除作業(yè)“盲區(qū)”。2、修剪品質(zhì)能考慮園藝花卉規(guī)定。蓬面平面度好于手工制作修剪，基礎(chǔ)無漏剪、撕破率低于10%。修剪后貼近綠籬的當(dāng)然生長發(fā)育情況，產(chǎn)生的樹干面很大，修剪面既齊整又美觀大方，并且芽葉萌發(fā)比手工制作修剪萌發(fā)齊整，且萌發(fā)數(shù)較多。3、環(huán)保節(jié)能明顯。 4、率。單機版每日可修剪6畝，等于6在用剪子修剪1天的勞動量。5、智能。該機還可用以油茶樹的綠色生態(tài)修剪及花卉園鋤草。6、可拓寬作業(yè)半經(jīng)，減少獨特作業(yè)場所的工程施工難度系數(shù)，提升觀查視線，確保修剪后蓬面整齊美觀大方：7、在建的超窄小綠籬的修剪——操作手伸直腰桿作業(yè)，再不用蹲下修剪窄小綠籬；8、超大幅面綠籬的修剪——操作手不用再鉆入鉆出來綠籬，承受蚊叮蟲咬，也不用再擔(dān)憂毒蝎子傷害；9、斜坡綠籬的修剪——操作手只需稍為調(diào)節(jié)主軸的視角，既可保正修剪后綠籬蓬面的隨意歪角造型設(shè)計；10、偉岸球型樹籬修剪——以往務(wù)必立在折疊梯子、用高枝剪修剪的，如今立在路面就可以隨意修剪造型設(shè)計。11、不規(guī)律造型設(shè)計、可愛卡通造型設(shè)計綠籬修剪——能夠隨便營造。

濟南金力完善的設(shè)計、精致的工藝、周到的服務(wù)受到廣大用戶的青睞，并取得了驕人的業(yè)績。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動平板車、綠籬修剪機、運馬車等。濟南金力公司真誠歡迎各界朋友來廠參觀洽談。------好客山東，濟南金力歡迎您。

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為什么要機械化

首先是從安全角度考慮。隨著綠化水平的不斷提高，其修剪要求也越來越高，目前北京市組織實施的《行道樹修剪規(guī)范》里明確提出：行道樹在幼年和成熟階段每年要修剪3次至4次（休眠期修剪1次，生長期修剪2次至3次），衰老階段，每2年至3年要進行1次休眠期更新修剪，其修剪壓力很大。另外，上樹高空作業(yè)非常辛苦，又很危險，越來越難招到上樹工。這就需要提供一個方便的高空作業(yè)平臺，保障上樹工的安全，這些都是我們必須考慮的問題。