山西大眾高級(jí)技工學(xué)校為您介紹：高鐵乘務(wù)專業(yè)背景

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國(guó)的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國(guó)人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)，不斷凝練特色，持續(xù)提高辦學(xué)水平，為北京市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)成為受尊敬的民辦大學(xué)的美好愿景而努力奮斗。據(jù)中國(guó)十三家媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國(guó)的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長(zhǎng)期的豐富經(jīng)驗(yàn)，一切從學(xué)生的未來(lái)就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開(kāi)設(shè)了廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運(yùn)營(yíng)還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開(kāi)，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。

山西大眾高級(jí)技工學(xué)校為您介紹：師資力量

1998年原國(guó)家教委在《面向21世紀(jì)深化職業(yè)教育改革的意見(jiàn)》中提出了職業(yè)學(xué)校要加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)的要求。時(shí)下，人們對(duì)高職教師以雙師型為培養(yǎng)目標(biāo)幾乎已達(dá)成共識(shí)，即各級(jí)各類大中專職業(yè)院校中既能講授專業(yè)知識(shí)、又能開(kāi)展專業(yè)實(shí)踐；既能引導(dǎo)學(xué)生人格價(jià)值、又能指導(dǎo)學(xué)生獲得與個(gè)人個(gè)性匹配的職業(yè)的一種復(fù)合型教師，即：經(jīng)師(經(jīng)典專業(yè)知識(shí))/技師(精湛專業(yè)技術(shù))：第二層次為素質(zhì)之師，即：人師(價(jià)值引導(dǎo)) 事師(職業(yè)指導(dǎo))；這一特定的要求就是在當(dāng)前高等院校重理論、輕實(shí)踐的背景下產(chǎn)生的。西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校選用教師都是經(jīng)過(guò)多次試講、多層選撥、完善的崗前培訓(xùn)、課堂上學(xué)生的檢驗(yàn)，經(jīng)過(guò)15年的不斷完善和發(fā)展，錘煉并匯集了一支素質(zhì)優(yōu)良、專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、并具有豐富的專業(yè)理論知識(shí)和嫻熟的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、相對(duì)穩(wěn)定的“雙師型”教師隊(duì)伍?，F(xiàn)我校共有專兼職教師300余人，由學(xué)?？偛拷y(tǒng)一管理和分配，其中90多名專職教師中，以上職稱22人，高級(jí)工程師26人，專職高級(jí)講師近50人，教師隊(duì)伍中通過(guò)國(guó)家各類機(jī)構(gòu)嚴(yán)格考核認(rèn)證的專業(yè)教師共計(jì)35人，先進(jìn)的設(shè)備、的師資、科學(xué)的管理，成為我校高質(zhì)量教學(xué)的有力保障。山西大眾高級(jí)技工學(xué)校為您介紹：師資力量1998年原國(guó)家教委在《面向21世紀(jì)深化職業(yè)教育改革的意見(jiàn)》中提出了職業(yè)學(xué)校要加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)的要求。

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嚴(yán)格按照航空鐵路單位崗位人數(shù)錄取學(xué)生，學(xué)校為了讓家長(zhǎng)放心確保每個(gè)學(xué)生畢業(yè)順利上崗，學(xué)生入學(xué)即簽訂就業(yè)安置合同，嚴(yán)格按合同安排工作，進(jìn)校門就意味著有工作。為了解除減少家長(zhǎng)后顧之憂，所有學(xué)生由學(xué)校安排工作。

高鐵專業(yè)人才缺少，預(yù)計(jì)缺口達(dá)到了20萬(wàn)，所以高鐵乘務(wù)員、客運(yùn)員、安檢員等崗位出現(xiàn)了供不應(yīng)求的緊張局面。各地鐵路局高度重視，與相應(yīng)的院校開(kāi)展了校企合作的培訓(xùn)模式，加快專業(yè)人才的培養(yǎng)。

　　高鐵專業(yè)是不愁就業(yè)的，而且就業(yè)前景是非常好的，不僅工作環(huán)境好，工作壓力小，薪資福利待遇也都是非常不錯(cuò)的。