瀝青混凝土路面質(zhì)量檢測(cè)意義

首先，在試驗(yàn)室內(nèi)要保證它的級(jí)配、油石比、穩(wěn)定度、抗車(chē)撤試驗(yàn)要達(dá)到要求；

其次，在路面檢測(cè)上要對(duì)路面的壓實(shí)度、厚度、滲水系數(shù)、抗滑值、平整度進(jìn)行檢測(cè)

壓實(shí)度達(dá)不到易產(chǎn)生車(chē)撤，

厚度達(dá)不到可能會(huì)影響路面的彎沉值

滲水達(dá)不到要求會(huì)造有雨雪對(duì)路面的侵害

以上都是影響路面工程質(zhì)量和使用壽命的重要指標(biāo)。

抗滑達(dá)不到要求會(huì)影響行車(chē)的安全性

平整度達(dá)不到會(huì)影響行車(chē)的舒適性和速度1 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)的重要性。

橋梁工程檢測(cè)咨詢

路橋試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容“頑ji”之一目測(cè)混凝土外觀

       在道路橋梁建設(shè)的施工中，測(cè)試檢驗(yàn)這項(xiàng)工作是尤為重要的。而在具體地檢測(cè)時(shí)，又涵蓋了許多內(nèi)容，在對(duì)外表面進(jìn)行檢查的時(shí)候，主要還是常用的一種普通方法——通過(guò)工作人員的目測(cè)，這種所得的結(jié)果往往還要受到工作人員的專(zhuān)業(yè)能力和主觀感覺(jué)所限制。探di雷達(dá)主要是對(duì)道路基層密實(shí)性、道路路面厚度、基層厚度、含水及擋土墻病害等進(jìn)行檢測(cè)，另外還可被運(yùn)用于道路材質(zhì)、濕度、裂縫、橋粱結(jié)構(gòu)等的檢測(cè)。道路橋梁的工程大部分由混凝土結(jié)構(gòu)組成，若道路橋梁發(fā)生了什么問(wèn)題，常常表現(xiàn)在混凝土的開(kāi)裂上，所以，在路橋建設(shè)工程的檢測(cè)時(shí)，主要對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，看其是否裂開(kāi)，再尋找裂縫的產(chǎn)生來(lái)源，這樣才能為后面的道路橋梁工程維修hu理提供幫助。

路橋檢測(cè)技術(shù)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題

    檢測(cè)設(shè)備不到位

    施工人員在路橋建設(shè)過(guò)程中，由于施工周期性長(zhǎng)，施工過(guò)程復(fù)雜，因此就很容易受到當(dāng)?shù)馗鞣N環(huán)境因素的影響；同時(shí)，在檢測(cè)過(guò)程中，由于個(gè)人業(yè)務(wù)能力和心理情緒主觀影響等因素影響，從而直接影響了工程施工中的檢測(cè)質(zhì)量。此外，對(duì)于檢測(cè)工作造成直接影響的原因，還有一點(diǎn)就是檢測(cè)設(shè)備在使用過(guò)程中，工作人員沒(méi)有事先為檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，從而影響到了整體檢測(cè)的真實(shí)性與準(zhǔn)確性，并且在某些時(shí)候，需要對(duì)路橋進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)檢測(cè)設(shè)備不足的現(xiàn)象，這些都是導(dǎo)致檢測(cè)工作出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因。這一技術(shù)主要是通過(guò)激光儀來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于路橋彎沉程度的檢測(cè)，因此回彈彎沉檢測(cè)技術(shù)一方面能夠比較快速的完成檢測(cè)，另一方面在檢測(cè)結(jié)果方面也比較準(zhǔn)確。