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發(fā)布時(shí)間:2021-05-02 05:24  

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誤區(qū)六:開(kāi)著暖氣在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)警示:千萬(wàn)別在開(kāi)著暖氣的車(chē)內(nèi)睡覺(jué)!因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),如果燃油燃燒不完全,就會(huì)產(chǎn)生高濃度的CO,極易導(dǎo)致CO。汽車(chē)在行駛時(shí),由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車(chē)內(nèi)CO的濃度很低。這就是為何有人說(shuō)冬天開(kāi)暖氣不費(fèi)油的原因,這種說(shuō)法不完全正確,后面我們?cè)傣魏銟I(yè)會(huì)詳細(xì)提到。但當(dāng)車(chē)子停駛而暖氣繼續(xù)開(kāi)放,車(chē)窗又緊閉時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排出的CO就會(huì)因逐漸積聚而濃度升高,因此停車(chē)時(shí)盡量不要在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)。


汽車(chē)自動(dòng)空調(diào)

  另外,自動(dòng)空調(diào)的進(jìn)氣模式也是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的,主要是通過(guò)車(chē)內(nèi)外的溫度控制外循環(huán)進(jìn)入的空氣的比例,確保的冷卻效果。同時(shí),有的車(chē)型的自動(dòng)空調(diào)在開(kāi)內(nèi)循環(huán)一段時(shí)間過(guò)后就會(huì)自動(dòng)切換到外循環(huán),讓外部新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi);當(dāng)然,外部也未必都是好空氣,所以一些車(chē)型裝備了檢測(cè)系統(tǒng),檢測(cè)到外部空氣不那么友好的時(shí)候,就會(huì)自動(dòng)切換到內(nèi)循環(huán)。但也有其明顯的缺點(diǎn),即必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度上升到大循環(huán)時(shí)才能供暖。



當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí),冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱(chēng)為暖風(fēng)小水箱),將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車(chē)內(nèi)。這種系統(tǒng)裝置簡(jiǎn)單而供熱可靠,不另需燃料,只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作,便可產(chǎn)生熱水。對(duì)此,開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候不要把出風(fēng)口對(duì)著人,其次,盡量是車(chē)窗開(kāi)點(diǎn)縫,也可以放一個(gè)車(chē)載加濕器,不想買(mǎi)加濕器的話(huà),放一條濕毛巾,也要多喝水。但也有其明顯的缺點(diǎn),即必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度上升到大循環(huán)時(shí)才能供暖。