夾磚：車輛行駛到建筑用磚的前方，踩下離合把前進擋位放在空擋上再放開離合，控制升降桿升降到合適的位置，再踩下離合掛前進擋輕放離合車輛緩慢前行配合升降桿調(diào)整插入貨物底部中部，踩離合掛空擋控制傾斜桿向上傾提升到合適的高度，踩離合掛后退檔平穩(wěn)運行。

   放下：車輛行駛到貨物的方位，踩離合緩慢的前行到達后踩下剎車停穩(wěn)，把檔位掛到空擋緩慢放下貨叉控制傾斜桿放平，踩下離合掛到后退。

   停放：行駛到停放位置， 踩下離合掛空擋，把貨叉放到底，手剎拉起，熄火叉車。

 以前建筑市場所用的墻體材料主要是紅磚(粘土磚)。目前國家在城市建設中限制使用實心粘土磚作為框架結(jié)構(gòu)的填充材料，禁止強度等級-MU10以下的實心磚在5層以上的建筑中使用。現(xiàn)在許多先進地區(qū)已經(jīng)全禁止紅磚使用。如山東省膠東地區(qū)，政府已明令全部取締紅磚市場，強制使用加氣塊磚抱夾。設計單位在設計樓房的過程中就標明使用加汽磚，如使用紅磚，質(zhì)檢部門將不予驗收。所以膠東目幾家加氣磚生產(chǎn)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品供不應求。

在全國范圍內(nèi)，因受條件因素制約，國家將在2007年以前全部取締使用紅磚，強制使用加汽磚?，F(xiàn)在市場上使用粘土磚的建筑單位，有關部門向其收取一定的粘土費作為新型建材的開發(fā)費用。所以加氣磚的市場潛力很大。

　　抱磚機屬于是特殊的操作車輛在操作的時候?qū)σ恍┣闆r的處理需要自己掌握一些技巧，例如制動以及剎車的常見問題。對于一些日常使用中常見的抱磚機剎車的問題我們在這里作進一步的詳解。

　　抱磚機在制動的時候分為兩種一個就是好普通的起步就是在沒有工作的時候也就是空車行駛，這種情況下一般的都可以采用直接起步;但是在工作期間起步一定要注意“慢”、“穩(wěn)”。慢就是講究在行駛的時候無論是前進還是倒退都要做到穩(wěn)步進行，觀察抱起時磚是否傾斜，如果是正常就可以正常行駛，如果是出現(xiàn)傾斜或者是脫落就要停止工作。

　　在剎車的是也是同樣的道理，一般的情況下不要緊急剎車(這里不包含特殊情況)，特別是在工作的時候不要緊急剎車，因為抱磚機在抱磚的時候本身的重量就大，再加上磚的重量會有一個很大的緩沖，但是因為抱磚機車距比較短所以很容易發(fā)生事故。好的方式就是在行駛的時候中速行駛，這樣在遇到情況的時候可以盡量的不采用剎車，即便是剎車也可以采用點剎，保證安全。

　　在駕駛的時候不要在剎車的時候改變方向因為這樣很容易造成車輛的漂移以及側(cè)翻，對于人身安全有很大的隱患。但是現(xiàn)實中很多的人操作者使用空車進行剎車改變方向從而達到漂移的效果，這是不可取的，是一種非常危險的行為。

抱磚機是一種直接固定在車輛上的一種機械設備，它和普通抱磚機的作用是一樣的，只不過是以不同的方式展現(xiàn)而已。普通抱磚機的優(yōu)勢就是機動性強，但是劣勢就是不能隨車使用；抱磚機優(yōu)勢就是可以隨車使用，劣勢就是機動能力差，所以這就是一種互補的形勢。

   抱磚機的一些優(yōu)勢

   1.可利用空間高；這種機械可以直接固定在車輛上面使用，后期的時候可以直接使用。避開了普通夾磚機機動能力查的缺陷。隨車的可以裝，可以卸，所以使用效果非常的好，可利用的空間也是比較的多。

   2.彌補空缺；現(xiàn)在的夾磚機一般只適合在廠區(qū)內(nèi)使用，不能直接參與運輸，因為夾磚機是不能上路的。這樣的話在卸載的時候就還需要人工進行處理，抱磚機正好是彌補了這個空缺，可以在卸車的時候一樣可以實現(xiàn)機械化。目前而言抱磚機的普及已經(jīng)取得了不錯的效果，后期還會逐漸的增多。

   3.使用率高；使用率其實挺高的，一般的裝卸車都是直接使用。

   4.費用低；后期安裝一個抱磚機，比購買一輛普通的抱磚機價格要低很多。