出口設(shè)備及流程出口部分主要由出口讀卡機(jī)、電動欄桿、收費(fèi)顯示屏，車輛檢測設(shè)備、對講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。臨時車駛出停車場時，在出口處，司機(jī)將停車場IC卡交給收費(fèi)員，出口處電腦根據(jù)IC卡紀(jì)錄信息自動調(diào)出入口圖像，進(jìn)行人工對比，并自動計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用，并通過收費(fèi)顯示屏顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對比確認(rèn)無誤后，按確認(rèn)鍵，電動欄桿升起。進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張屬于自己的智能卡，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的智能卡才能進(jìn)行操作（管理卡）或進(jìn)出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。

目前車牌識別系統(tǒng)有靜態(tài)圖像圖片識別和動態(tài)視頻流識別兩種。靜態(tài)圖像識別率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量，識別速度較慢，而動態(tài)視頻流的識別技術(shù)適應(yīng)性較強(qiáng)，識別速度快，能實(shí)現(xiàn)對視頻每一幀圖像進(jìn)行識別，通過增加識別比對次數(shù)，大大提高識別準(zhǔn)確度。伴隨智能停車場的發(fā)展，商場停車場將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，可通過場內(nèi)停車量、停車收費(fèi)額、客流方向、商場銷售額等數(shù)據(jù)分析總結(jié)消費(fèi)者需求特征，為購物中心決策提供數(shù)據(jù)支撐。車牌識別技術(shù)在智能交通的應(yīng)用不僅能提供z確、詳盡的分類車流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)交通管理的智能化，減少交通阻塞黑洞，而且還能大程度降低人力成本，同時在我國交通治安等方面也有著突出貢獻(xiàn)，越來越多的地方開始將具有車牌識別技術(shù)的產(chǎn)品設(shè)備應(yīng)用在實(shí)際中。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動門、武漢伸縮門、武漢自動門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)ぁ⒌篱l、智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

車牌識別系統(tǒng)不僅為智能交通管理帶來方便，其節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)也是重要的一方面。無紙票、無卡片，純粹使用車牌識別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。無停車系統(tǒng)提供了一個完整的友好的用戶體驗(yàn)方式，不再使用停車據(jù)，也避免了出入交通阻塞的可能。這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車場所提供。所有車位被賣出或月租和長期租用的情況下，此時，可不考慮臨遠(yuǎn)距離紅外光激勵藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)一進(jìn)一出工程實(shí)例圖。停車場管理人員可實(shí)行外聘制，所需繳納的管理費(fèi)技照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)能夠普及，成本將不會是壓力。

反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是近兩年來隨著智能APP的使用，通過系統(tǒng)自動生成導(dǎo)航信息，把車主引導(dǎo)到停車位。而自助繳費(fèi)功能的出現(xiàn)，避免了人們排隊(duì)繳費(fèi)的時間，人們可以通過停車場手持繳費(fèi)機(jī)或中央繳費(fèi)等方式進(jìn)行交費(fèi)。

停車場系統(tǒng)功能隨著人們需求的改變也在不斷地升級，為了能夠滿足停車場的需求，在選購時一定要先了解各部分的功能特點(diǎn)和使用環(huán)境。