9、個人財物跟蹤監(jiān)空保護。

10、寵物監(jiān)空。

11、貨物運輸車輛跟蹤監(jiān)空，可將GPS定位儀放置車內(nèi)或由司機攜帶，便于運輸車隊領導對車輛實時跟蹤監(jiān)空。

12、出租汽車司機，長途客運司機，私人轎車司機隨身攜帶全球定位個人GPS定位儀，方便家人提供安全監(jiān)空保護。

13、出差人員隨身攜帶全球定位個人GPS定位儀，方便單位領導或被派遣人員家屬隨時掌握派遣人員行蹤，提供安全監(jiān)空保護。

14、汽車防盜跟蹤監(jiān)空，可將GPS定位儀放置車內(nèi)隱蔽處

15、銀行運鈔車輛及押款人員跟蹤監(jiān)空保護。

16、重要部位保安人員，隨身攜帶全球定位個人GPS定位儀，方便管理者調(diào)度指揮監(jiān)空管理。

17、gov-ern-ment官員，企業(yè)負責人、gao級白領人員，知名人士，演員明星，女生，女人安全緊急求救產(chǎn)品，任意設置監(jiān)管手機號碼，遇有緊急情況發(fā)生，立即隱蔽按動SOS發(fā)出求救位置信息，預防突發(fā)事件發(fā)生。

18、每個注重安全防護的家庭，為了保護親人的生命安全，都需配備一臺全球定位個人GPS定位儀，誰出門，誰使用，隨時掌握親人行蹤，提供安全監(jiān)空。

19、消防指揮中心對森林消防人員、城市消防人員進行遠程跟蹤監(jiān)空，便于指揮員火場調(diào)度監(jiān)空管理。

20、gov-ern-ment職能部門處置緊急突發(fā)事件，對具體負責人行動小組進行遠程監(jiān)空調(diào)度管理。

一、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對貨主的價值是什么?

通過淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端GPS定位系統(tǒng)能更快、更準確地了解在途貨物的當前位置，減少以往不清楚貨物位置而帶來的管理成本——時間成本、通訊成本以及人力成本。

二、   淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對物流公司的價值是什么?

 目前越來越多的貨主開始明確對承運車輛提出GPS監(jiān)管的要求！物流公司不具備車輛GPS監(jiān)管手段，連招標的資格都沒有，更不要說發(fā)展！

 借助淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端，物流公司可以提高自己對車輛的管理水平，擴大車隊規(guī)模、擴大網(wǎng)點規(guī)模，實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營！

三、 淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端對車主的價值何在？

管好司機，管好車輛！讓一切都在掌控中，杜絕司機“跑冒滴漏”、虛報過路過橋費，降低運行成本！能夠承接更好的運輸生意！

淄博快信物聯(lián)車輛智能管理終端為您的企業(yè)把好成本關，讓您提高工作效率，安枕無憂做生意，開開心心賺大錢。

　GPS依賴美國的定位系統(tǒng)，通訊網(wǎng)絡被移動運營商壟斷，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運營商面臨的困境。10、電瓶欠壓報警當汽車運行時的電壓低于監(jiān)管中心對主機設置的工作電壓時，車載設備自動向監(jiān)管中心報警。三年來，廠商數(shù)量的劇增更使競爭更為激烈，據(jù)不完全統(tǒng)計，全國現(xiàn)有各種規(guī)模的GPS運營公司（中心）層出不窮，服務質(zhì)量良莠不齊。面對近國內(nèi)GPS市場，如何克敵制勝？不能忘記在GPS服務上下苦功，優(yōu)質(zhì)的服務是贏得客戶信賴的關鍵，客戶的忠誠度意味著二次購買，更意味著排他；面對競爭激勵的市場淄博快信遠面向本地GPS用戶推出設備終身質(zhì)保的大力優(yōu)惠政策，本著以客戶為中心的原則提供更優(yōu)質(zhì)周到的產(chǎn)品與服務。

2、GPS服務需求增多

山東GPS市場雜亂不堪，GPS產(chǎn)品良莠不齊，面對眼前利益一些其他行業(yè)、非專業(yè)GPS公司一哄而上做起了小販生意，一無自主GPS平臺系統(tǒng)、二無專業(yè)技術人員，傾銷低價質(zhì)次產(chǎn)品以次充好，設備容易壞，維修收取高額費用，另不少用戶有苦難言，由于本公司推出設備終身質(zhì)保服務，最近接到不少用戶因產(chǎn)品質(zhì)量問題轉(zhuǎn)而咨詢購買我們的產(chǎn)品。18、每個注重安全防護的家庭，為了保護親人的生命安全，都需配備一臺全球定位個人GPS定位儀，誰出門，誰使用，隨時掌握親人行蹤，提供安全監(jiān)空。

我國GPS運營市場以車輛監(jiān)管為主體，隨著汽車保有量增多，GPS運營服務市場在管理和深入應用的雙重拉動下得到了快速發(fā)展，其它移動位置的服務也層出不窮的出現(xiàn)，中國的GPS運營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應用服務需求的壓力。5、超su報警汽車監(jiān)管中心可對車輛設置速度門限，當行駛速度超出限值達到規(guī)定時間時，設備自動向監(jiān)管中心報警。導航、通信、信息的需求，車輛財產(chǎn)安全的需求、車輛保養(yǎng)與人身安全的需求等，這些不同的需求將會使得GPS服務市場呈現(xiàn)明顯的差異。

提供服務的GPS廠商多了以后，后裝市場的利潤被不斷攤薄，豐富的功能、上佳的產(chǎn)品不再是競爭力的保證，對于服務商來說嵌入內(nèi)容將是一個可以充分發(fā)掘的關鍵點。GPS依賴美國的定位系統(tǒng)，通訊網(wǎng)絡被移動運營商壟斷，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運營商面臨的困境。消費者有這方面的需求，但要么遇到內(nèi)容不實用、老舊，要么不了解都有什么應用服務內(nèi)容。比如，某家GPS內(nèi)容運營商提供NBA球賽實況、交易行情，每天新聞等資訊，未必合適。用車時間段與球賽對不到一塊，況且通常的習慣是打開收音機。因此少有人訂閱這種服務。

11隨機通過面談、（電（話）、郵件、即時通訊回訪部分用戶，（調(diào)（查）用戶對本公司安裝GPS系統(tǒng)使用情況，以及統(tǒng)計用戶最常用的GPS功能，總結(jié)出排名最靠前的6項功能。今后將更加注重對這些功能的優(yōu)化升級。

據(jù)了解，北斗導航已于2012年年底面向亞太地區(qū)提供服務，是世界上第三個正式運行服務的導航系統(tǒng)，定位精度優(yōu)于10米。系統(tǒng)可設置到1秒返回一次車輛動態(tài)信息，以便最及時的掌握車輛的狀況。目前，北斗系統(tǒng)已在中國多個行業(yè)領域和省市區(qū)域得到規(guī)?；瘧?，正在進入智能手機、可穿戴設備等大眾應用領域，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。

　　冉承其稱，中國高度重視北斗系統(tǒng)應用及產(chǎn)業(yè)化，將北斗產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點推進。目前，中國已形成由芯片模塊、應用終端、運行服務構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應用推進和創(chuàng)新三大體系。

2、GSM/GPRS移動通信系統(tǒng)(簡稱GSM/GPRS)

   通信系統(tǒng)是車載設備與車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺。淄博快信之gps車載終端，安裝位置的選擇油管家-5-2011:17:111。車輛數(shù)據(jù)服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息，用戶監(jiān)管中心通過車輛數(shù)據(jù)服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數(shù)據(jù)或話音方式的控制、調(diào)度指揮指令。此外，數(shù)字金石GPS車輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺能力，也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。

   3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡是車輛數(shù)據(jù)服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監(jiān)管中心至車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線和無線數(shù)據(jù)傳輸線路。