天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。東風天龍KL分牽引車和載貨車2個車型，L為Long-distance意思，表示為長途運輸。相比天龍旗艦KX，KL在保證性能配置的基礎(chǔ)上，性價比更高，更是適合價值取向的客戶采購。

東風天龍KL牽引車主要搭載了東風雷諾和東風康明斯的發(fā)動機，馬力從420～560可選，驅(qū)動方式有6×4和4×2兩種可選。

東風天龍KL載貨車同樣搭載了東風雷諾和東風康明斯的發(fā)動機，馬力從290～465可選，驅(qū)動方式有8×4、6×4和6×2三種可選。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。僅僅是2019年3月份，東風商用車就完成中重卡銷售24005輛，環(huán)比增長135%，同比增長16%。其中，重卡銷售22033輛，重卡銷售1972輛。2019季度，東風商用車累計銷售卡車總量為45743輛，同比增長2%。那么我們不僅會問支撐這些銷售數(shù)字不斷增長的背后的因素是什么，很顯然，是用戶對東風的信任，是東風汽車一如既往的可靠。

千呼萬喚始出來ISZ480發(fā)動機東風天龍啟航版

千呼萬喚始出來 ISZ480發(fā)動機

東風天龍啟航版此次搭載的是一臺東風康明斯ISZ480馬力發(fā)動機，排量13升。沒錯，這就是先前在天龍旗艦版上所采用的同款發(fā)動機，相比之前東風dCi420型號11升發(fā)動機算是一次革命性的更新。

此次裝配的東風康明斯ISZ480-51發(fā)動機，輸出馬力提升至480馬力，輸出扭矩達到2330牛米，并且滿足國五排放標準。此舉，將為東風天龍正名，大馬力大扭矩車型將進入市場。

此次成都亮相的這款480馬力的東風天龍啟航版并沒有采用之前與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的DT1420變速箱。而是，選用了一款法士特的12檔手動變速箱，為何如此呢？480馬力 12檔 小速比后橋傳達的信息也很簡單粗暴，起步快、爬坡快、超車快，時效性更好。