看看產(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告

雖然價(jià)格很便宜，但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是，很難分辨其質(zhì)量，但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法。看看產(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō)，看看有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。具體說(shuō)，看看有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告，因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)大，對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很嚴(yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

用戶能夠擦亮眼睛，對(duì)整個(gè)道閘行業(yè)的發(fā)展也是極大的促進(jìn)，有百利而無(wú)一害。 隨著停車問(wèn)題漸漸蔓延，很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)，雖說(shuō)停車場(chǎng)系統(tǒng)是從停車企業(yè)買進(jìn)來(lái)的，出了故障是他們負(fù)責(zé)，但物業(yè)還是要有適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)的，相輔相成的關(guān)系，這樣才能更好的延長(zhǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的壽命。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成，日常維護(hù)一般就從這幾方面來(lái)著手。8M的方形巢，四個(gè)角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。

車牌受損或有污漬在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中

車牌受損或有污漬 在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，很難保證所涉及到的車牌都是沒(méi)有污損的，車牌在使用幾年后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。 對(duì)于這種情況，很多智能的停車場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題，但如果過(guò)于嚴(yán)重，這還得靠人工了。 3 道閘不開(kāi)：車牌識(shí)別通過(guò)，道閘門(mén)不開(kāi) A、檢查開(kāi)閘接線端子是否接牢；另外，效率低意味著磨損大，停車場(chǎng)道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。 B、檢查開(kāi)閘接線端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，若無(wú)，則道閘控制繼電器壞，更換控制機(jī)控制板； C、若仍不能開(kāi)閘，檢查道閘是否死機(jī)。

IC感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)遇到很多麻煩

IC感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)遇到很多麻煩，比如陰雨天氣，人們需要搖窗取卡，道閘才可以開(kāi)閘，而車牌識(shí)別就有所不同，它主要是依靠識(shí)別讀取車輛的車牌號(hào)信息來(lái)進(jìn)行控制道閘開(kāi)閘，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)通行更便捷；2、檢查開(kāi)閘接線端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，若無(wú)，則道閘控制繼電器壞，更換控制機(jī)控制板。而車位引導(dǎo)系統(tǒng)，在停車場(chǎng)中不僅能夠?yàn)檐囍髦敢沼嘬囄坏穆肪€位置，還可以讓車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)就能清楚了解該停車場(chǎng)中是否還有空余車位信息，為車主停車節(jié)省大量的時(shí)間。