杉木樁是一種天然的園林綠化、地基打樁材料，木材黃白色，質(zhì)較軟、有香氣、紋理直、防腐能力強，常年在水下也不易腐爛，抗沖擊和抗負荷能力強。

1、選擇查看杉木挺直度。如果翹起或者彎曲會導(dǎo)致木料浪費或者項目整體美觀度。

2、杉木含水率也是影響杉木質(zhì)量的一個重要指標(biāo)，建議用手撫摸感受杉木的濕度，杉木的新鮮度和密度等。

3、杉木規(guī)格，梢頭和梢尾尺寸相差不大以及樹節(jié)較少的杉木樁

以上是

杉木樁作用有很多，物美價廉，是非常受喜愛的木材。聽說杉木樁會漲價？你知道嗎？下面佳拓小編來結(jié)合一些數(shù)據(jù)來分析一下：

從2012年上半年開始，東南亞部分國家均實行了杉木樁封關(guān)政策，嚴格控制每個港口的杉木樁出口量。隨后，緬甸發(fā)出限伐政令，加拿大和俄羅斯遭遇嚴重的森林火災(zāi)導(dǎo)致超過上萬噸林木一夜成為“受害者”。而且，從2015年3月17日起，我國天然保護工程實施對國有林區(qū)發(fā)出禁伐、限伐政令，中國杉木樁行業(yè)將面臨“原料荒”境地，這也將直接影響國內(nèi)木制品的板材供應(yīng)量的減少。 2016年9月1日，國家《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行，部分行業(yè)以 “超載”壓縮成本的規(guī)則被打破，運費單價上調(diào)33.6%左右。加上相應(yīng)增加的稅金，運價至少上漲35%。而且自7月1日起，全球六大洲地區(qū)的貨柜運輸費用出現(xiàn)大幅度上漲，貨柜過磅不允許超重，皆由碼頭負責(zé)，意味杉木樁的采購商需比以往付出較多的運輸成本。

杉木樁在我國產(chǎn)量是非常大的，物美價廉，是非常受大家喜愛的一種木樁。

統(tǒng)計顯示，截至目前，杉木實木材利用方向的優(yōu)良品種已選育出7個，并確定了木材基本密度、材積、端裂指數(shù)、分枝數(shù)量、生長應(yīng)力等為影響杉木實木利用價值的主要性狀。與膠合板材相比，實木材價值成倍提高，經(jīng)濟效益達到了每立方米2000元左右?！巧寄緲杜l(fā)

謝耀堅感慨地說，我國的杉木種植面積約為450萬公頃，僅占全國森林總面積的2%，但它卻創(chuàng)造了近1/3的木材市場效益，是我國木材生產(chǎn)的“功臣”

河岸容淤系統(tǒng)可以減少河道泥沙的運輸距離，避免河道泥沙在運輸過程中掉落對城市造成二次污染，其包括：杉木樁固定在河岸基坑上，杉木樁與河岸墻之間的距離不小于1米。

杉木樁圍欄內(nèi)側(cè)鋪設(shè)生態(tài)布，圍欄內(nèi)側(cè)為朝向河岸墻的一側(cè)，河道淤泥污染物回填至含泥區(qū)，河道淤泥污染物固化壓實，含泥區(qū)位于生態(tài)布與河岸墻之間，在河內(nèi)淤泥污染物上鋪設(shè)生態(tài)袋，生態(tài)袋中含有淤泥與菜園土混合形成的混合土，混合土用于種植綠色植物。

河岸基坑內(nèi)設(shè)置杉木樁圍欄，將生態(tài)布鋪在圍欄內(nèi)側(cè)，在生態(tài)布與河岸壁之間形成淤泥淤積區(qū)，以利于河道淤泥的去除，對含沙區(qū)進行回填，可以減少河道淤泥的運輸距離，而不必將河道淤泥運至棄渣點，避免了河道淤泥在運輸過程中因掉落而對城市造成二次污染。

宣城市佳拓木業(yè)有限公司坐落于皖蘇浙交匯區(qū)域中心城市，東南沿海溝通內(nèi)地的重要通道——宣城，位于宣城木材大市場，交通較為便捷。我們愿意與來自全國各地的您一起精誠合作，共創(chuàng)未來。公司主營：杉木原木、杉木樁、綠化桿。擁有自己的杉木林場和原木貨場，貨量足，價格公道，發(fā)貨快！讓客戶省時、省心、省錢！