首先表現(xiàn)在其主梁設(shè)計(jì)上。雄峰電動(dòng)單梁起重機(jī)以安起主梁為主體，整套產(chǎn)品采用先進(jìn)工藝制作而成，主梁整板數(shù)控下料、整板焊接、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、消除了鋼板對(duì)接焊縫處的質(zhì)量隱患，并且長(zhǎng)久使用都不會(huì)變形，油漆附著力也達(dá)到了佳的狀態(tài)。 　

　其次表現(xiàn)在其電動(dòng)葫蘆上。采用安起電動(dòng)葫蘆，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)行速度的精準(zhǔn)控制，穩(wěn)定了啟動(dòng)和停止時(shí)產(chǎn)生的沖擊力;還能按需求設(shè)定起升速度，適用于安裝精密模具等不允許有振動(dòng)的工作環(huán)境，大大提升了其耐用程度。 　

　后則表現(xiàn)在其電器控制上。即雄峰電動(dòng)單梁起重機(jī)的電器控制不僅具備行車操作的基本功能，還能實(shí)現(xiàn)量身定做，進(jìn)行合理配置，大大延長(zhǎng)了相關(guān)設(shè)備的使用壽命，更好的滿足了人們的生產(chǎn)工作需求。

一種起重機(jī)的吊鉤防擺小車，包括小車架，小車架底部設(shè)有小車輪，小車架上方安裝有卷筒，卷筒通過鋼絲繩連接有吊鉤，其特征在于：所述小車架下方固定有吊鉤防擺裝置，所述吊鉤防擺裝置包括均布在小車架底面上的四個(gè)豎向布置的限位桿，限位桿由豎直固定在小車架底面上的套筒和滑動(dòng)設(shè)在套筒內(nèi)的滑桿構(gòu)成，四個(gè)滑桿底端中央設(shè)有防擺板，防擺板分別通過連接板與四個(gè)滑桿底端固連，防擺板中央設(shè)有圓孔，鋼絲繩的底端穿過圓孔后與吊鉤固連，所述小車架底面中央沿卷筒長(zhǎng)度方向并排設(shè)置兩個(gè)導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)軸均與卷筒長(zhǎng)度方向相垂直，兩個(gè)導(dǎo)向輪之間的空間構(gòu)成了鋼絲繩穿過的通道。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)可供用戶選擇的其他配置：1、單、雙速環(huán)鏈葫蘆，或其他類型的各種葫蘆。

患。

單梁起重機(jī)

目前橋、門式起重機(jī)械產(chǎn)品屬于特種設(shè)備，且極為廣泛地應(yīng)用在國(guó)民生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)甚至世界范圍內(nèi)的保有量基數(shù)十分龐大，其在工作時(shí)運(yùn)行安全問題至關(guān)重要，動(dòng)輒砸壞地面設(shè)備，傷人。每年起重機(jī)因啃軌發(fā)展為脫軌，甚至高空墜落事故，時(shí)有發(fā)生。通過在上述起重機(jī)設(shè)備上加裝本產(chǎn)品，來實(shí)現(xiàn)防止和糾正起重機(jī)大車或小車等軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)的脫軌或啃軌現(xiàn)象，避免因脫軌或啃軌造成起重機(jī)墜落事故、車輪嚴(yán)重磨損造成頻繁維修、更換車輪等。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)更加輕巧，外形更加輕巧緊湊，更加美觀，安裝更加方便，水平輪間距調(diào)整好后在使用過程中不易出現(xiàn)因受力過大而變化的現(xiàn)象，能有效提高起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性安全性，廣泛應(yīng)用在老舊起重機(jī)安全改造、新造起重機(jī)安全升級(jí)等場(chǎng)合，具有極為明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和安全。單梁起重機(jī)鈉基潤(rùn)滑脂它有三個(gè)牌號(hào)，顏色從深黃色到暗褐色代號(hào)為ZN滴點(diǎn)由140-150度。