潤(rùn)滑性能檢測(cè)

潤(rùn)滑油潤(rùn)滑性能的好壞與其粘度有關(guān)。通常說(shuō)沒(méi)有粘度或粘度降低了，指的是其潤(rùn)滑性能變差了。其潤(rùn)滑性能降低以后，附著性或粘著性也相應(yīng)變壞，這樣就不能形成有足夠強(qiáng)度的油膜，也就起不到良好的潤(rùn)滑作用。它的性能優(yōu)劣的檢驗(yàn)：將沾有潤(rùn)滑油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感覺(jué)?？梢詳喽ㄋ€有較好的潤(rùn)滑性能。如有發(fā)澀的感覺(jué)，可以斷定它已失去了應(yīng)有的潤(rùn)滑性能。

變速器（齒輪油) 無(wú)論是手動(dòng)變速器，還是自動(dòng)變速器，潤(rùn)滑油也是它們健康工作的伙伴。與機(jī)油不同的是，不同的自動(dòng)變速器有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速器配置在不同的車(chē)型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有自己的變速箱油，盡量不要自作主張更換品牌、類(lèi)型，特別是自動(dòng)變速器。 其中，自動(dòng)變速箱器油既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。也就是說(shuō)，它既用來(lái)傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，又起到潤(rùn)滑和液壓的作用，所以工作環(huán)境也很苛刻。自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每6~10萬(wàn)公里或每2~4年更換一次，也是遵從說(shuō)明書(shū)要求就行。現(xiàn)在有些車(chē)型的變速器油是免維護(hù)的，方便了不少。手動(dòng)變速器油就簡(jiǎn)單一些，價(jià)格也不貴，更換周期和自動(dòng)變速器差不多。當(dāng)然，你要開(kāi)那就另當(dāng)別論了。




差速器（齒輪油） 如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器潤(rùn)滑油大家還熟悉的話，那么差速器油就要陌生許多了。實(shí)際上，動(dòng)力在經(jīng)過(guò)變速箱之后、到達(dá)車(chē)輪之前，還要經(jīng)過(guò)一組齒輪，那就是差速器，四驅(qū)車(chē)還有一個(gè)中央差速器。它起著動(dòng)力傳遞和實(shí)現(xiàn)兩端輸出軸不同轉(zhuǎn)速的作用。與變速器潤(rùn)滑油不同的是，目前多數(shù)轎車(chē)的差速器潤(rùn)滑油是免維護(hù)的。但是，也有部分后驅(qū)車(chē)和SUV需要定期更換。更換周期通常與變速器潤(rùn)滑油相同，不過(guò)一些越野車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間涉水行駛之后，需要立刻更換，比如豐田的普拉多和蘭德酷路澤。