16錳冷拉管生產(chǎn)加工公司產(chǎn)品介紹

我公司的16錳冷拉管生產(chǎn)加工材質(zhì)可分為20#、35#、45#,40cr.16mn等。并可根據(jù)用戶需求定做各種國標非標的精密管。主要生產(chǎn)和銷售無縫鋼管，16錳冷拉管生產(chǎn)加工，合金管，大口徑厚壁光亮管。

另外我公司還代理各大鋼廠生產(chǎn)的：無縫管，16錳冷拉管生產(chǎn)加工，法蘭盤毛坯、20#無縫管、離心澆鑄管、45#無縫管、高壓鍋爐管、 合金管、不銹鋼管、法蘭盤、不銹鋼無縫管、合金不銹鋼鋼管、異型管等，常年銷售天津、成鋼、冶鋼、寶鋼、包鋼、衡陽、鞍鋼、山東等幾大鋼廠的現(xiàn)貨無縫管。

本公司以可靠的產(chǎn)品、真誠的服務(wù)、 合理的價格，本著讓利于客戶的宗旨服務(wù)廣大客戶。

16錳冷拉管生產(chǎn)加工的熱處理工藝

（1）16錳冷拉管生產(chǎn)加工退火和正火

退火和正火用于經(jīng)過熱加工的16錳冷拉管生產(chǎn)加工。含碳量大于0.5%的碳鋼和合金鋼，為降低其硬度易于切削，常采用退火處理；含碳量低于0.5%的碳鋼和合金鋼，為避免其硬度過低切削時粘刀，而采用正火處理。退火和正火尚能細化晶粒、均勻組織，為以后的熱處理作準備。退火和正火常安排在16錳冷拉管生產(chǎn)加工制造之后、粗加工之前進行。

（2）調(diào)質(zhì)

16錳冷拉管生產(chǎn)加工調(diào)質(zhì)即是在淬火后進行高溫回火處理，它能獲得均勻細致的回火索氏體組織，為以后的表面淬火和滲氮處理時減少變形作準備，因此調(diào)質(zhì)也可作為預(yù)備熱處理。

16錳冷拉管生產(chǎn)加工的發(fā)展趨勢和用量

按節(jié)省成本和緩解凈重的發(fā)展趨向，16錳冷拉管生產(chǎn)加工是重點研發(fā)方向。但國內(nèi)目前在汽車用16錳冷拉管生產(chǎn)加工行業(yè)存在一些薄弱點，如小汽車的橫臂架管、車轎用管、高精密度和高韌性的厚壁曲軸管、超寬抗壓強度的小汽車側(cè)防撞桿、超寬抗壓強度的穩(wěn)定桿用無縫鋼管等，因為電焊焊接質(zhì)量不穩(wěn)定、焊接淬火不均勻分布等問題，絕大多數(shù)依靠進口。

汽車用16錳冷拉管生產(chǎn)加工約100萬噸級，其中16錳冷拉管生產(chǎn)加工約60萬噸級、焊接鋼管約40萬噸級。以小汽車為例，每輛車用管量平均約40Kg，其中16錳冷拉管生產(chǎn)加工25Kg、焊接鋼管15Kg，國產(chǎn)轎車2019年估計生產(chǎn)量為1300萬輛，則2019年小汽車用無縫鋼管量估計為20萬噸級。

除此以外，在汽車用16錳冷拉管生產(chǎn)加工種類中，排汽管為關(guān)注的一個重點。進氣系統(tǒng)坐落于汽車底端，接入柴油發(fā)動機排氣管端與大氣，其組合而成結(jié)構(gòu)由排氣管岐管、前管、撓性管、離子液體變換管、中心管、主***和末梢管共7個零配件組合而成。坐落于高溫段的排氣管岐管要求抗高溫空氣氧化，坐落于中溫段的中心管要求耐熱耐酸堿鹽腐蝕性，坐落于排氣管尾部的無縫鋼管構(gòu)件則要求耐各種腐蝕性和電焊焊接性能良好。