夏季路面溫度較高，隨車吊輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。如果您平時用車時會遇到以下情況，那么就得小心爆胎情況的發(fā)生了。

1.氣溫高。一旦路面溫度升高，與路面的磨擦導致胎表溫度非常熱。熱脹冷縮之下，胎體發(fā)漲變薄，然后——爆胎發(fā)生。

2.車輛超載。如果胎壓很高，超載更容易誘發(fā)爆胎。

3.狀況不佳。不用多說，如果您的被過度磨損、已經(jīng)老化、有開裂和外傷等，那很容易1爆胎。

4.超1速行駛。超1速也能爆胎?當然，的速度極限都是經(jīng)過嚴格計算確定的，長時間過度超1速，胎溫迅速升高，橡膠迅速老化，極易1爆裂。

5.路況不好。凹凸不平的路面或碎石非常多的路面對車胎損害很大。車輛在高速行駛時，由于路面上銳利的石頭或尖銳物體摩擦撞擊而導致漏氣進而發(fā)生爆胎也很常見。

主臂到達與貨物的同一zui短之前上后，開始下鉤技巧需要格外注意的是，開始時先慢后快，到快達到目標物上方時再由快到慢直至停止放繩，讓起吊鉤懸停在貨物的上方。注意事項：新手不要老想一步到位，急于求成，想一下子把鉤懸停到正上方，很容易出現(xiàn)危險和造成損失。像我認識廣州做吊裝的老司機朋友，在吊空調(diào)，進口的有4噸重，他就講一定要慢，太快碰到或者砸到這個的空調(diào)，一年就是白干了。所以我們在吊車吊裝設(shè)備、吊裝空調(diào)、吊裝重型設(shè)備、高樓層貴重物品吊裝等等吊裝操作上一定要謹慎再謹慎。

在這個操作的過程中有一事項是需要注意的：

1. 操作和提升重物應在同一側(cè)，以保證合適的視角和操作安全。

2. 按照操作桿對應的標識正確展開和使用起重機。

3. 當?shù)蹉^下降時，卷筒上應至少保留3圈鋼絲繩。

4. 當鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的10%時，鋼絲繩應作報廢處理。

5. 在提升貨物前，必須估計一下貨物的重量，這個值要和起重力矩上的額定載荷相比較，并算出距離貨物下降點的線路。

以上這些是隨車吊操作步驟及操作過程中應該注意的事項，隨車吊的司機們一定要要牢記哦！

要確定這個問題的答案，就得從兩個方面來考慮：1、適用范圍；2、購車預算。

這兩個方面中，毋庸置疑，適用范圍更加重要。適用范圍廣，就能接到更多的活，活多的話，掙錢是肯定的，只是在于掙多掙少的問題。如果你手頭資金不夠，完全可以采用分期付款的方式來購車，一臺后八輪12噸隨車吊，首付30%也才10萬出頭。從這個角度看，資金預算顯得不是那么重要。