數(shù)字化管理以及成為運(yùn)輸行業(yè)必須進(jìn)行的一項(xiàng)改革?？梢詭椭\(yùn)輸企業(yè)降低成本。在物流領(lǐng)域，特別是4G北斗GPS終端及系統(tǒng)，會(huì)體現(xiàn)出越來(lái)越大的價(jià)值和想象空間。應(yīng)用北斗GPS定位器的好處：車(chē)輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有出租車(chē)，減少空駛，提高車(chē)輛和道路資源的有效利用。多功能智能車(chē)載終端具備車(chē)輛狀態(tài)及軌跡監(jiān)管、提示、軌跡補(bǔ)償、緊急告警、低電壓保護(hù)及告警、低功耗模式、身份識(shí)別讀卡器、遠(yuǎn)程程序升級(jí)、遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置等功能。

車(chē)載北斗定位系統(tǒng)，能有效監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行途中的安全情況，為規(guī)范用車(chē)及車(chē)輛的監(jiān)督管理提供可靠保障，確保出行安全。北斗定位系統(tǒng)使用自主設(shè)計(jì)的多功能路況信息采集終端,采集車(chē)輛行車(chē)速度及與前方車(chē)輛距離等信息.通過(guò)遠(yuǎn)程信息集中處理平臺(tái)對(duì)終端采集的信息進(jìn)行綜合分析處理。北斗GPS終端在物流車(chē)輛管理中的作用：短報(bào)文通訊。在物流車(chē)輛行駛至偏遠(yuǎn)地區(qū)或山區(qū)時(shí)，由于4G網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋，車(chē)輛無(wú)法與調(diào)度管理中心取得通訊與聯(lián)絡(luò)，當(dāng)發(fā)生意料之外的事件，車(chē)輛可以通過(guò)北斗定位終端的短報(bào)文功能與調(diào)度中心取得聯(lián)系，使調(diào)度管理中心及時(shí)了解車(chē)輛狀態(tài)，并采取及時(shí)的救援措施。

車(chē)載北斗定位系統(tǒng)，具有多方位實(shí)時(shí)跟蹤、查詢歷史記錄、駕駛員信息、駕駛員操作行為、車(chē)輛行駛方向、行車(chē)時(shí)速、警報(bào)、停車(chē)時(shí)間記錄等功能。北斗定位監(jiān)控系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)管理手段，北斗定位系統(tǒng)使用自主設(shè)計(jì)的多功能路況信息采集終端,采集車(chē)輛行車(chē)速度及與前方車(chē)輛距離等信息.通過(guò)遠(yuǎn)程信息集中處理平臺(tái)對(duì)終端采集的信息進(jìn)行綜合分析處理。北斗GPS定位器主多重報(bào)警功能：GPS定位器與系統(tǒng)相結(jié)合，可以完成各種報(bào)警功能。拆卸報(bào)警就是說(shuō)設(shè)備只要被拆下，便會(huì)推送報(bào)警通知。利用這類手段，可以掌握到租車(chē)者的手段是否異常，只要有異常，可及時(shí)作出處理。

北斗定位系統(tǒng)使用自主設(shè)計(jì)的多功能路況信息采集終端,采集車(chē)輛行車(chē)速度及與前方車(chē)輛距離等信息.通過(guò)遠(yuǎn)程信息集中處理平臺(tái)對(duì)終端采集的信息進(jìn)行綜合分析處理。應(yīng)用北斗GPS定位器的好處：數(shù)據(jù)采集，管理平臺(tái)通過(guò)收集所有車(chē)輛的定位信息，統(tǒng)一處理并發(fā)布給相關(guān)需要的單位或者平臺(tái)，達(dá)到信息共享合作的目的;應(yīng)用北斗GPS定位器的好處：車(chē)輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有出租車(chē)，減少空駛，提高車(chē)輛和道路資源的有效利用。