使用PPE/PS樹(shù)脂時(shí)，加載彈簧的凸柱同樣表現(xiàn)出色。其他三種取代材料方法，包括伸出式凸柱法和氣體輔助成型法效果也比標(biāo)準(zhǔn)凸柱的效果好。對(duì)于去除熱量法，只有鈹-銅凸柱方法比標(biāo)準(zhǔn)凸柱方法的效果好。

而圓頭凸柱方法對(duì)于兩種材料的效果都不好。意外的是伸出式凸柱方法對(duì)于PC/ABS材料而言效果很不好，而二十年來(lái)，伸出式凸柱一直是推薦的方法。這些試驗(yàn)結(jié)果表明這些方法對(duì)于不同材料而言效果并不是相同的。

今天我們來(lái)介紹一下，耐熱ABS的一些小知識(shí)，先讓我們了解一下什么是ABS。還明顯一點(diǎn)是一種化學(xué)材料，他的全部的化學(xué)名稱(chēng)是丙希腈丁二烯苯乙希塑料。措施之一是使用多羥基化合物，多羥基化合物不僅是聚氨酯分子鏈的成分，而且也同樣具有催化活性。是有三部分組成的，丙希腈，丁二烯，苯乙希，這三種化合物，相聚合產(chǎn)生的三元聚合物，就是今天我們所要介紹的耐熱ABS塑料。這種塑料可以說(shuō)是使用廣泛的通用塑料之一。

耐熱ABS塑料，并不是一種結(jié)晶性的物質(zhì)，他通常呈現(xiàn)的顏色是淺黃色，或者是乳白色。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單看一下，這種耐熱ABS塑料的優(yōu)良性能。

改性塑料在阻燃性、強(qiáng)度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，其中，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速快的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)2018年全球車(chē)用塑料市值有望增至461.12億美元，消費(fèi)量預(yù)計(jì)增1130萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)車(chē)用改性塑料需求年平均增速將在15%以上。但是它的環(huán)境適應(yīng)性很差，一般在零下35度到零上130度之外的情況就會(huì)發(fā)生形變。這主要?dú)w因于：一是全球汽車(chē)產(chǎn)量增速穩(wěn)定;二是汽車(chē)輕量化使得單車(chē)改性塑料用量增大。