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鶴管常見故障及分析解決辦法

【故障一】鶴管旋轉(zhuǎn)時(shí)，感覺一邊重一邊輕，這是為何？

現(xiàn)象與解決辦法：這是因?yàn)榘惭b法蘭不水平造成的，鶴管往法蘭低的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，則感到輕松，往法蘭高的方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，則感到較重?？梢栽跈z修時(shí)，卸下鶴管，校正法蘭，再重新安裝鶴管。

【故障二】拆卸鶴管時(shí)，應(yīng)該注意什么？

　　現(xiàn)象與解決辦法：應(yīng)該注意的是，首先應(yīng)拆去平衡器。平衡器內(nèi)封裝了壓縮的彈簧，要注意，防止彈簧的作用力。

【故障三】鶴管的平衡可以調(diào)整嗎？

現(xiàn)象與解決辦法：可以。請(qǐng)揭開平衡器的橡膠尾蓋，插入的調(diào)節(jié)扳手，右旋調(diào)緊，左旋調(diào)松，直至滿意為止。調(diào)整時(shí)，將鶴管略為舉高，減少彈簧的壓縮量，調(diào)節(jié)時(shí)省力些。

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裝車鶴管在密封時(shí)有哪些注意事項(xiàng)

裝車鶴管在密封時(shí)，應(yīng)配合槽車頂部密閉裝車的作業(yè)，裝車氣流體裝卸臂要求在垂管處加密封帽帶伸縮套管，適用于車型高3.3－4.0m，那么其在密封時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)呢？希望下面小編的講解能夠給大家?guī)韼椭?/span>

①裝車鶴管在密封的工作的壓力：一般在密封中，工作壓力高壓3MPa時(shí)采用雙端面平衡型結(jié)構(gòu)密封，超過15MPa時(shí)可用多級(jí)密封；

②對(duì)于腐蝕性較弱的介質(zhì)和選用內(nèi)裝式密封，對(duì)于腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)可選用外裝密封等；

③對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)接頭密封應(yīng)采用靜止式密封；

④密封介質(zhì)溫度在80°C以下一般機(jī)械密封都能適用，溫度高于150°C的機(jī)械密封為高溫密封，常采用焊接金屬波紋管結(jié)構(gòu)。

密封時(shí)的裝車氣流體裝卸臂，其管道一般采用碳鋼、垂管采用鋁合金，其氣相管采用金屬軟管，并且具有防靜電導(dǎo)電安全系統(tǒng)，主密封材料應(yīng)采用聚四氟乙烯。

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鶴管裝車產(chǎn)品特點(diǎn)

(1)雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；

(2)隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；

(3)裝卸臂收容狀態(tài)時(shí)，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空間小.

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