為確保該體系在吊裝過(guò)程中整體的穩(wěn)定性，懸空托架承力于煙囪筒壁處，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)其混凝土強(qiáng)度，經(jīng)設(shè)計(jì)、計(jì)算確定錨固螺栓直徑及托架結(jié)構(gòu)尺寸。由于6 片擴(kuò)散頭在高空組合拼裝，為確保組裝過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失，提前在地面進(jìn)行模擬拼裝，并對(duì)每片擴(kuò)散頭法蘭接口進(jìn)行拼裝、編號(hào)。根據(jù)擴(kuò)散頭上部口徑用工字鋼一個(gè)環(huán)形軌道 ，安裝滑車(chē)進(jìn)行就位拼裝。為減少吊裝過(guò)程中擴(kuò)散頭對(duì)新外套磨損，在每片擴(kuò)散頭上安裝3 部簡(jiǎn)易滾輪，使滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，既便于吊裝又保護(hù)新外套外觀質(zhì)量。施工工藝：表面處理→涂刷底膠→修補(bǔ)找平→膠料配制→粘貼碳纖維→表面防護(hù)→檢驗(yàn)。由于前期準(zhǔn)備工作細(xì)致、周密，1999 年 10 月 6 日韓電計(jì)劃全廠停機(jī)12 天完成擴(kuò)散頭吊裝工作，僅用了 4 天零 23 h 就按設(shè)計(jì)要求提前完成任務(wù)，為電廠提前發(fā)電作出了貢獻(xiàn)，間接經(jīng)濟(jì)效益近百萬(wàn)元。

根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》(CECS 25:90)中有關(guān)說(shuō)明，構(gòu)件裂縫寬度小于0.3㎜，仍屬基本滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，不需加固，采用灌漿修補(bǔ)措施進(jìn)行處理。對(duì)于小于0.1㎜的裂縫進(jìn)行封閉處理，防止裂縫中的鋼筋銹蝕和混凝土的進(jìn)一步老化。對(duì)于大于0.1㎜的裂縫采用灌注裂縫修補(bǔ)膠的方法，充填膠結(jié)裂縫中的鋼筋和混凝土。針對(duì)工程中遇到的結(jié)構(gòu)裂縫，首先分析引起裂縫產(chǎn)生的原因和裂縫性質(zhì)。不同性質(zhì)裂縫采用不同的修補(bǔ)方法。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，當(dāng)裂縫寬度小于0.3mm時(shí)，采用環(huán)氧樹(shù)脂漿液進(jìn)行表面封閉；1996年9月經(jīng)測(cè)量?jī)A斜方向?yàn)?6°59′，傾斜角度12′57″，煙囪頂部移位455。當(dāng)裂縫寬度大于0.3mm，小于0.7mm時(shí)，采用環(huán)氧樹(shù)脂漿液壓力灌注；當(dāng)裂縫寬度大于1.0mm時(shí)，應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì)人員另行處理，有可能采用其他類(lèi)型加固處理。

無(wú)損開(kāi)孔成洞該技術(shù)是針對(duì)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上開(kāi)洞時(shí)為避免錘擊等破壞性常規(guī)施工方法造成結(jié)構(gòu)損傷而提出的，同時(shí)對(duì)洞口周邊加固方法。開(kāi)孔成洞技術(shù)已在高層建筑樓板、剪力墻、核xin筒上進(jìn)行了大量應(yīng)用。微細(xì)裂縫灌漿對(duì)結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)縫寬>0.05mm的裂縫，可以灌漿密實(shí)，灌漿后的混凝土結(jié)構(gòu)可完全恢復(fù)其整體性，再受破壞時(shí)，新的裂縫將不在原裂縫斷面。漿液凝固后，便在土中形成一個(gè)固結(jié)體與樁間土一起構(gòu)成復(fù)合地基，從而提高地基承載力，減少地基的變形，達(dá)到地基加固的目的。

碳纖維復(fù)合材料是隨著事業(yè)發(fā)展起來(lái)的一種新型材料，屬于高新技術(shù)產(chǎn)品。碳纖維復(fù)合材料具有一系列優(yōu)異性能：高比強(qiáng)度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電系數(shù)小、傳熱系數(shù)小、熱膨脹系數(shù)小等。碳纖維復(fù)合材料既可作為一種結(jié)構(gòu)材料承載負(fù)荷，又可作為一種功能材料發(fā)揮作用。近年來(lái)，碳纖維復(fù)合材料發(fā)展十分快，在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域得到廣泛使用。⒈施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈，按設(shè)計(jì)圖紙，放線(xiàn)標(biāo)明鋼筋錨固點(diǎn)的鉆孔位置，鉆孔位置標(biāo)明后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人驗(yàn)線(xiàn)。<br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp; 纖維增強(qiáng)塑料包括碳纖維、芳綸纖維和玻璃纖維等，這些復(fù)合材料一般具有耐腐蝕、耐紫外線(xiàn)、輕質(zhì)、高強(qiáng)和非磁性等優(yōu)異特性，80年代初，作為工程材料在其物理力學(xué)性能有了突破性的改善和提高。