水輪機(jī)導(dǎo)葉軸頸的加工方法。按加工成本考慮，通常，導(dǎo)葉軸的加工一般在臥車(chē)上進(jìn)行，其裝夾及加工方式如圖3所示，即導(dǎo)葉軸一端被床頭的三爪夾住，另一端被尾座頂住。因干式冷卻塔有后兩點(diǎn)不利因素，所以在有條件的地區(qū)，一般都采用濕塔。車(chē)削軸段時(shí)，導(dǎo)葉在臥車(chē)的三爪帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，臥車(chē)的溜板箱和刀架帶動(dòng)車(chē)刀在導(dǎo)葉軸向和徑向動(dòng)作，則能完成導(dǎo)葉軸的加工。當(dāng)加工小型導(dǎo)葉時(shí)，由于導(dǎo)葉整體長(zhǎng)度較短，導(dǎo)葉瓣體高度小，則導(dǎo)葉的剛性相對(duì)較高。進(jìn)行車(chē)削時(shí)，在導(dǎo)葉瓣體厚度方向?qū)~的中段軸頸處產(chǎn)生的撓度小，加工出來(lái)的中段軸頸的精度能滿足使用要求。

水輪機(jī)調(diào)速器的類(lèi)型

3.1根據(jù)測(cè)速元件的不同，調(diào)速器可分為機(jī)械液壓型與電氣液壓型兩大類(lèi)。

機(jī)械液壓型控制部分為機(jī)械元件（飛擺、杠桿等），操作部分為液壓系統(tǒng)；

電氣液壓型控制部分為測(cè)頻回路（進(jìn)行測(cè)頻、放大、反饋），操作部分為液壓系統(tǒng)。

3.2按調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)數(shù)目不同，分為單調(diào)節(jié)和雙調(diào)節(jié)。

單調(diào)節(jié)是指以導(dǎo)水機(jī)構(gòu)為調(diào)節(jié)對(duì)象，適用于混流式和軸流定槳式水輪機(jī)；

雙調(diào)節(jié)是指具有雙重調(diào)節(jié)對(duì)象的調(diào)節(jié)器，如軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)，除調(diào)節(jié)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)外，還調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪葉片轉(zhuǎn)角；沖擊式水輪機(jī)即調(diào)節(jié)針閥又調(diào)節(jié)折流器。

3.3按調(diào)速器容量大小不同，可分為大型與中小型調(diào)速器。

大型調(diào)速器的主配壓閥直徑大于80mm；中型調(diào)速器的調(diào)速功在10000—30000N˙m；小型調(diào)速器的調(diào)速功小于10000N˙m。