旋風銑加工誘導輪—就是這么簡單

螺旋誘導輪是一種結構雜亂的流體裝置，具有杰出的抗腐蝕和汽蝕性，廣泛應用于航天、機械、航空、化工等行業(yè)的透平機械中。

螺旋誘導輪是輪轂與葉片一同整體加工成型的，輪轂為回轉體，葉片為雕塑曲面，在葉片與輪轂之間還存在著圓角過渡曲面。傳統(tǒng)的螺旋誘導輪出產一般采用鑄造成型后修光的辦法。但是隨著設計理論的發(fā)展，螺旋誘導輪工作面形狀日趨雜亂，模具制作的難度比較大，其工藝進程雜亂，制作本錢高，葉片精度難以確保，而且葉片的表面光潔度差，容易造成應力集中，誘導輪的動平衡性能差。

現代的整體式誘導輪的加工是指輪廓和葉片在同一毛坯體上進行的整體加工 ， 而不采用鑄造成型或葉片加工成形后焊接在輪廓上的工藝辦法，運用五坐標聯動加工中心機床， 在加工中有很大的難度，被公認為機械加工的難點。

運用數控旋風銑機床加工新工藝，仿行切削加工成形進程與工作原理完全一致，編程簡略、本錢低、加工功率快、光潔度好。 遭到制作業(yè)內人士的喜愛。

什么是旋風銑？

一般小導程滾珠絲杠都采用單線，中，大或超大導程采用兩線或多線。絲杠的加工方法——旋風銑削絲杠。絲杠的加工旋風銑是安裝在車床上與車床配套的高速銑削螺紋裝置，將旋風銑安裝在車床中拖板上車床夾持絲杠完成低速進給運動，旋風銑帶動外旋刀盤硬質合金刀具高速旋轉，完成切削運動。從絲杠上銑削出螺紋的螺紋加工方法。因其銑削速度高（速度達到400m/min）加工效率快，并采用壓縮空氣進行排屑冷卻，加工過程中切屑飛濺如旋風而得名-絲杠旋風銑。

對于普通車床旋風銑來說裝在普通車床上的話只能做一些相對簡單的工件，比如說：單頭的蝸桿或單頭的絲桿以及是螺母。雙頭的蝸桿或雙頭的絲桿的話也是可以做的，再多的話是就不建議使用的了。因為分頭精度會有很大來去。對于多頭蝸桿及絲桿的施工機械設備就是數控旋風銑。對于銑頭來說也是分大小的，包括6140機床，對于我們來說6140內切的話裝100孔徑的旋風銑，我們采用的是雙支撐。6150機床能裝到175孔。6180機床能裝到310孔。這種的稱之為“內切”。還有一種是“外切”，對于加工工件大了，我們采用“外切”。外切采用的是式20，30機床。但是，對于機床我們是不推薦自己做，因為施工難度是比較大的，不易操作。

旋風銑刀的選用

手磨刀具材料的選用

當銑削速度達到2000r/min以上時，刀具與工件接觸時間約為0.003s，而切削熱在鋼中的傳播速度約為0.5mm/s，即在刀具與工件接觸時間內熱量傳播間隔僅為1.5μm 左右，因此僅有量切削熱傳進刀具中。此外，由于刀刃空行程較長，使刀刃承受的熱脈沖大大降低，因此銑刀刃部溫度始終保持在300℃左右，不易引起刀具硬度降低，刀具磨損較小。但是，由于刀刃工作方式為高速斷續(xù)切削，整個工藝系統(tǒng)振動較大，刀刃部位需要承受較強的正壓力脈沖和彎曲應力脈沖，因此要求刀具材料具有較好韌性。

綜合考慮上述加工特點，刀具材料不宜選用硬質合金，選用65Mn淬火鋼較好。

刀具結構設計

刀夾上開有裝刀槽，將長條形刀片置于其中，上面蓋壓一帶槽薄板，然后裝進銑刀盤刀槽中，用內六角螺釘壓緊，即可進行銑削加工。當刀片磨損后，松開壓緊螺釘，取出長條形刀片，對切削刃部分重新刃磨后即可重復使用。如切削時刀片有后退傾向，可在銑刀盤上加裝可調擋塊。與焊接式或其它刀具結構相比，這種可轉位銑刀盤結構可減少刃磨、裝卸和對刀工時，刀片可重復利用，具有加工、加工本錢低等優(yōu)點。

機夾刀片的選用

如果想做成更高品質的產品用機夾刀也是不錯的選擇。機夾成型刀帶有倒角功能刀具磨損小。加工出來的產品更穩(wěn)定表面更光滑。牙的頂部刀了角實際上也減少了對螺母的損傷使用壽命更久。暢馨精工一直都是采用成都鋒宜等廠家生產的立式梯形牙刀。一個刀片三個刀刃。減少了磨刀時間和裝刀時間，雖說刀片貴了點但是節(jié)省下來的換刀和磨刀的時間，增加了產品品質。這樣算下來用機夾刀也是不錯的選擇。