高速波形波形護欄與纜索護欄的優(yōu)缺點對比

成本價格：纜索護欄的價格要高于波形護欄，因為波形護欄的成本較低，所以高速公路上安裝波形護欄的地方要更多一些。但對于一些比較危險的地段安裝纜索護欄是非常重要的，比如沿海公路、側(cè)面懸崖公路、山區(qū)路段等。

經(jīng)過比較相信大家已經(jīng)了解高速波形護欄與纜索護欄的優(yōu)缺點，他們需要相互的合作才能更加有效的保護公路的安全。

四川龍盾交通工程有限公司從事防護網(wǎng) 施工、纜索護欄、波形護欄研發(fā)、制造、安裝的公司。產(chǎn)品維護常識1、修復(fù)護欄時，可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用，這樣可減少浪費，降低維修費用。本公司擁有自己的工廠實體、設(shè)備技術(shù)，可自行設(shè)計和根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種防護網(wǎng) 施工、纜索護欄、植生袋等。我司具有良好的組織管理能力和對外協(xié)調(diào)能力以及規(guī)范的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制手段，是一家集生產(chǎn)、銷售、售前售中售后服務(wù)為一體的大型防護網(wǎng)公司。

纜索護欄產(chǎn)品維護常識

1、修補防護欄時，可以用聯(lián)接預(yù)應(yīng)力錨具將斷裂的纜索再次相互連接應(yīng)用，那樣可降低浪費，減少檢修花費。2、為什么規(guī)定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散:在JTGF71-2006標準(公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范)中，明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。2、為何要求纜索防護欄用鍍鋅鋼絲繩切斷面不可松散：在JTGF71-2006規(guī)范（道路交通安全設(shè)備工程施工技術(shù)標準）中，確立了纜索切斷面應(yīng)不可松散。除開美觀大方和有利于工程施工外，關(guān)鍵的緣故是：當車子撞擊防護欄產(chǎn)生事故，絞線密不可分的纜索假如斷裂時斷裂部不容易產(chǎn)生良莠不齊的“小燈籠樣彭大頭”，進而減少事故的損害機率和盡量防止二次事故的產(chǎn)生。 

四川纜索護欄廠家——龍盾交通

各個路側(cè)纜索護欄的可用場合 路側(cè)纜索護欄的防滑級別就是指一定品質(zhì)的車子，以要求的碰撞速度和碰撞視角功效于路側(cè)纜索護欄時造成的碰撞動能的度量。路側(cè)纜索護欄可分成A、s二級，他們的可用場合見表3-2。明確各個纜索護欄應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)鍵根據(jù)是各個公路的設(shè)計方案速度。2、為何要求纜索防護欄用鍍鋅鋼絲繩切斷面不可松散： 在JTG F71-2006規(guī)范（道路交通安全設(shè)備工程施工技術(shù)標準）中，確立了纜索切斷面應(yīng)不可松散。不一樣的碰撞速度造成不一樣的碰撞動能。一般狀況下，公路上的車子均值運行速度行車，這類均值運行速度能夠按設(shè)計方案速度的80%考慮到。在一旦產(chǎn)生偏移行車道等偶然事故時，駕駛員還可采用剎車踏板、轉(zhuǎn)為、收油門降速等應(yīng)急防范措施，因而，碰撞速度町按均值運行速度的80%考慮到。