鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別

鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別在于充電器不同。給用鋰電池的電動車充電要使用專門的充電器，不能混著用。就算是鉛酸電池的電動車也不要亂用充電器，不僅影響電瓶的工作效率和工作壽命，甚至還會引起。鋰電池和鉛酸電池的第二個區(qū)別在于鋰電池的容量更大、更輕。更大的電瓶容量意味著更遠的行使距離，更輕的電池重量意味著車身更加靈活。

未來電動自行車采用鋰電池是大勢所趨

電動兩輪車行業(yè)對鋰電池基本的要求是安全，而鉛酸電池因其重量過大，加之標準對車輛腳踏行駛能力有要求，鉛酸款電動自行車要通過3C認證比較困難。因此，未來電動自行車采用鋰電池是大勢所趨。此外，自2015年開始電動車領(lǐng)域里新型的智能電動車開始崛起，隨著社會高速發(fā)展消費升級后，越來越多的新時代人們不滿足電動車陳舊的設(shè)計，智能化的脫節(jié)，人們迫切需求一些符合他們的個性化，應用場景多樣化，又輕便實用時尚科技的新型智能電動車。

在使用半年后到維修點做一個電池保養(yǎng)，適當補充電池的電解 液，調(diào)節(jié)好電解液的比重，并檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時可以增加充電次數(shù)。同時，清潔電池的接線柱，并涂上油脂加以保護也很重 要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命。

其實電動車鋰電池的正確使用方法，還與很多，小編就不在此一一累述。在您購買電動車的時候，一般都會有使用說明。為了您的電動車鋰電池可以長壽，小編在提醒各位一句，一定要按照電動車鋰電池的正確使用方法來執(zhí)行，千萬不可給鋰電池過度充電或過度放電。

當我們考慮為電動汽車選擇電池時，通常需要考慮以下3條標準，以滿足用戶的使用需求：能量密度高。對于家用車來說，有限的空間決定了電池必須具有很高的能量密度，這樣才能在體積有限的條件下，創(chuàng)造出更大的續(xù)航里程，以及更大的輸出；原料供應鏈成熟可靠。無論是儲量、產(chǎn)量還是深加工，都具有非常成熟的供應鏈支撐，如果電動汽車要發(fā)展，電池的原材料也必須保持穩(wěn)定的產(chǎn)出；價格適中。電動汽車要取代車，必須要攻占中低端消費車的市場，電池作為核心的部件，如果花光了預算，那么要普及到一般家庭就會非常困難；