?裝配式電梯井操作平臺(tái)介紹

裝配式電梯井操作平臺(tái),工地電梯井防護(hù)平臺(tái)，是置于建筑工地電梯井內(nèi)，并安裝在電梯井內(nèi)相對(duì)的兩側(cè)墻體上，防止建筑施工過程中電梯井出現(xiàn)人員***事故的裝置,一般在電梯井施工階段傳統(tǒng)的腳手架采用落地式或工字鋼懸挑鋼管腳手架，由于搭設(shè)高度較高，存在安全隱患，且成本較高，操作不便。為此，我們通過現(xiàn)場(chǎng)考察，設(shè)計(jì)制作出了一種工具式電梯井操作平臺(tái)，具有安全性能高、操作方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)，有較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用推廣價(jià)值。4、設(shè)安全監(jiān)督檢察人員1名，持證上崗，確保腳手架的搭設(shè)和使用符合方案要求，監(jiān)督檢查工人各項(xiàng)安全操作項(xiàng)目。

傳統(tǒng)電梯井操作平臺(tái)的搭設(shè)，有的是利用電梯井內(nèi)搭設(shè)的落地鋼管架；有的是在電梯井斜撐2~3根對(duì)著電梯井口的鋼管，在電梯口處再用1根水平鋼管，用扣件固定斜撐鋼管，頂在電梯口處，防止斜撐鋼管下滑，鋪上膠合板就成了一個(gè)簡(jiǎn)易的操作平臺(tái)。前者往往因搭設(shè)內(nèi)鋼管架不及時(shí)而影響進(jìn)度，若高度超過50米還得用鋼絲繩卸荷，很不方便，且現(xiàn)在許多電梯安裝不需要搭設(shè)內(nèi)鋼管架，安拆費(fèi)時(shí)費(fèi)力；在高層及***層施工過程中，電梯井位置由于直上直下貫通的特殊性，其施工質(zhì)量、操作安全性及施工平臺(tái)的適用性一直是施工中的一個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)。后者安拆方便，但存在較大的安全隱患。傳統(tǒng)電梯井操作平臺(tái)具有一次性，不能周轉(zhuǎn)使用，安拆費(fèi)時(shí)費(fèi)力。近幾年內(nèi)地有些個(gè)別城市也出現(xiàn)以兩個(gè)8#槽鋼制成的三角作為電梯井操作平臺(tái)支撐，再用50×50×5角鋼制作操作平臺(tái)，此操作平臺(tái)顯得有些笨重，且吊裝時(shí)平衡性不好控制。

電梯井操作平臺(tái)采用上述技術(shù)方案的電梯井工具式操作平臺(tái)及安全防護(hù)一體化，結(jié)構(gòu)牢固，穩(wěn)定性能強(qiáng)，施工操作快捷簡(jiǎn)便，技術(shù)要點(diǎn)容易掌握，電梯井工具式操作平臺(tái)跟隨主體結(jié)構(gòu)進(jìn)度采用塔吊輔助吊升，不需要每層單獨(dú)搭設(shè)操作平臺(tái)和操作架，且安全可靠，加工方便，省事、省時(shí)，投入低，將電梯井工具式操作平臺(tái)吊升至上層后，同步進(jìn)行下面樓層電梯井道水平軟防護(hù)和水平硬防護(hù)的搭設(shè)，非常適合在高層建筑施工中推廣應(yīng)用。前者往往因搭設(shè)內(nèi)鋼管架不及時(shí)而影響進(jìn)度，若高度超過50米還得用鋼絲繩卸荷，很不方便，且現(xiàn)在許多電梯安裝不需要搭設(shè)內(nèi)鋼管架，安拆費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

綜上所述，本實(shí)用新型是一種便于安裝拆除、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省工省時(shí)、經(jīng)濟(jì)且可周轉(zhuǎn)使用的工具化、定型化的電梯井操作平臺(tái)及安全防護(hù)一體化。

 電梯井操作平臺(tái)

 電梯井操作平臺(tái) 電梯井操作平臺(tái)當(dāng)操作平臺(tái)上升到上部的楔形孔時(shí)，主梁內(nèi)的移動(dòng)管會(huì)在彈簧的推力下自動(dòng)升出。特吊停止上升，再將插銷插入使移動(dòng)管無法縮回，檢查是否穩(wěn)固。在沒問題的情況下，解開特吊的吊鉤。在吊裝操作平臺(tái)時(shí)，先做好一切安全防護(hù)欄桿。穿戴好個(gè)人一切安全防護(hù)(PPE)和特吊指揮人員一起操作。根據(jù)權(quán)利要求I所述的電梯井操作平臺(tái)，其特征在于，處于上部的兩根主梁上設(shè)有數(shù)個(gè)吊環(huán)。