一、概要

一旦發(fā)電機(jī)組、控制系統(tǒng)和接線(xiàn)選擇好了，安裝就可以開(kāi)始了。這一章節(jié)介紹能影響發(fā)電機(jī)組有效、安全安裝的主要因素。

二、防護(hù)外罩

當(dāng)發(fā)電機(jī)組配有防護(hù)外罩時(shí)，安裝與調(diào)試將會(huì)變得 簡(jiǎn)單了。這些防護(hù)外罩防止發(fā)電機(jī)組受環(huán)境條件上的影響和非操作人員的接近，同事很大程度上降低了噪音。

三、發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)

發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)底座特別設(shè)計(jì)為易于搬運(yùn)的模式。

發(fā)電機(jī)組能夠用叉車(chē)提升。如果需要移動(dòng)底座，不能直接用鏟叉進(jìn)行推移。通常在叉與底座間墊一木頭以分散其重量避免損壞。

注意事項(xiàng)：

●嚴(yán)禁直接鉤在發(fā)動(dòng)機(jī)或交流發(fā)電機(jī)的起吊孔上起吊。

●確保起吊設(shè)備和發(fā)電機(jī)組底部的框形吊裝設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，以確保足夠的承重能 力。

●當(dāng)發(fā)電機(jī)組在吊裝時(shí)，吊具及設(shè)備下面嚴(yán)禁站人，無(wú)關(guān)人員必須遠(yuǎn)離設(shè)備。

●當(dāng)?shù)跹b發(fā)電機(jī)組時(shí)，只準(zhǔn)在起吊點(diǎn)起吊。

康明斯發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)組的供油系統(tǒng)必須能為其提供連續(xù)的、干凈的燃料。對(duì)于大多數(shù)來(lái)說(shuō)，通常配有一個(gè)小的油箱以備每天之用，配有一個(gè)大的油箱以做儲(chǔ)存、駁送之用。 注意事項(xiàng)：

●對(duì)于固定安裝的發(fā)電機(jī)組，備有遠(yuǎn)距離的燃料儲(chǔ)存箱，確保此系統(tǒng)的安裝符合操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及其他的要求。

●嚴(yán)禁火花頭以及其它火源接近供燃油系統(tǒng)，供油系統(tǒng)逸出的蒸汽、油都是物。

1、此油箱直接為發(fā)電機(jī)組提供燃料，因此，其必須安裝在發(fā)電機(jī)組的室內(nèi)。有些型號(hào)發(fā)電機(jī)組的鋼制底座上配有此油箱并直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，這種基座油箱每日可以在發(fā)電機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷工作條件下能提供其至少8小時(shí)的燃料。

●油箱（日用油箱及儲(chǔ)油箱）應(yīng)有透氣管同大氣相通，嚴(yán)禁油箱排風(fēng)口或排氣管相通。

2、儲(chǔ)油箱

為了能使機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須配置儲(chǔ)油箱，以便及時(shí)為日用油箱補(bǔ)充燃油。對(duì)于那些重要的發(fā)電機(jī)組尤其值得推薦，因此不能僅僅依靠定期的燃料供應(yīng)。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，會(huì)因?yàn)槿剂隙倘倍拱l(fā)電機(jī)組停止工作。一般來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)油箱應(yīng)置于建筑室外的一個(gè)足夠的空間內(nèi)，以便灌裝、清洗和維護(hù)。然而，嚴(yán)禁將其暴露于嚴(yán)寒環(huán)境下，因?yàn)榈蜏貢?huì)增加燃料液體內(nèi)部的粘度從而降低其效果。儲(chǔ)油箱可以安裝在地下或者地面之上。儲(chǔ)油箱必須有出氣口，因?yàn)楫?dāng)向油箱內(nèi)添加燃料或燃油消耗后的將會(huì)產(chǎn)生壓力或者真空。油箱的底部必須有弧度，且有2?傾斜角，以便于沉積沉淀物和水。安裝地下的油箱應(yīng)定期用泵排放深沉于油箱底部的渣滓和水。四，增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。儲(chǔ)油箱與日用油箱之間允許的高度差主要由燃油輸送泵提升性能決定。我們一般要求大儲(chǔ)油箱的底部不低于小油箱4米。

3、燃料輸送管道

燃料輸送管道可以是任何不可燃且不會(huì)與燃料產(chǎn)生化學(xué)反映的材料，如鋼導(dǎo)管或柔性的管道，要求能耐住氣候的影響。嚴(yán)禁使用鍍鋅管。

發(fā)電機(jī)的技術(shù)操作關(guān)乎設(shè)備的使用壽命，穩(wěn)定運(yùn)行。不同的發(fā)電機(jī)設(shè)備，需要注意的技術(shù)操作規(guī)程也不一樣。對(duì)于發(fā)電機(jī)操作新手來(lái)說(shuō)，廠(chǎng)家的經(jīng)驗(yàn)建議，能幫助你們更快上手，不至于措手

不及。今天，康明斯電力小編就來(lái)為大家解析一下：

一、啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部狀況，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止在線(xiàn)路上工作和用手接觸高壓線(xiàn)或進(jìn)行清掃工作。

二、使用長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢查線(xiàn)圈的絕緣程度，絕緣電阻不得低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則必須烘干后方可使用。

三、發(fā)電機(jī)不允許超負(fù)荷使用。

四、配電盤(pán)應(yīng)保持清潔，儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。

五、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)，底部必須牢固，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把下腳墊實(shí)平穩(wěn)，并搭設(shè)防雨棚。

六、機(jī)體附近設(shè)置砂箱或干式滅火器等防火設(shè)備，發(fā)生火警發(fā)電機(jī)應(yīng)先停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再滅。

七、發(fā)電機(jī)到配電盤(pán)或通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線(xiàn)，必須絕緣良好,接頭應(yīng)牢固,用支柱將導(dǎo)線(xiàn)架于空中,不要拖在地上。

八、檢修后的發(fā)電機(jī)，在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查轉(zhuǎn)子和定子之間有無(wú)工具或其它物件遺留在內(nèi)。

九、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開(kāi)發(fā)電機(jī)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)各部位的聲響,留心觀察儀表，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即停機(jī)檢查，修復(fù)后方可繼續(xù)工作。

十、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如要檢查整流子和滑環(huán)時(shí),應(yīng)穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進(jìn)行。

十一、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)的溫度不得超過(guò)原廠(chǎng)家規(guī)定的值數(shù),如溫度過(guò)高,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。

十二、發(fā)電機(jī)所用的內(nèi)然機(jī)應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。

以上經(jīng)驗(yàn)總結(jié)從發(fā)電機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作、到發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)，再到發(fā)電機(jī)配件的準(zhǔn)備與使用，希望可以幫到發(fā)電機(jī)技術(shù)操作新手哦~

相信大家都知道，柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式如果不對(duì)，將會(huì)嚴(yán)重的影響到發(fā)電機(jī)組的使用壽命，給發(fā)電機(jī)組帶很大的危害。那么有哪些啟動(dòng)方式會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生危害呢?下面發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家?guī)黄饋?lái)了解下吧。

加大油門(mén)啟動(dòng)

  發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)不要加油門(mén)。常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線(xiàn)的變化。一般將油門(mén)放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機(jī)快點(diǎn)啟動(dòng)，啟動(dòng)前或啟動(dòng)過(guò)程中猛加油門(mén)。這種做法的害處是：①浪費(fèi)燃油。多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果;氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。②柴油機(jī)大油門(mén)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。

不按季節(jié)換用機(jī)油和燃油

  在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時(shí)改換粘度低的機(jī)油和燃油，發(fā)電機(jī)就很難起動(dòng)或根本不能啟動(dòng)。即使是強(qiáng)行啟動(dòng)成功，也可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成無(wú)法估量的損傷。

進(jìn)氣管處引火起動(dòng)

  如果在柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管處引火起動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，易造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。

直接將機(jī)油加入氣缸

   將機(jī)油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機(jī)冷機(jī)起動(dòng)，但機(jī)油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會(huì)加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降，使起動(dòng)更加困難，所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。

忌長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng)

   柴油發(fā)電機(jī)上的起動(dòng)電機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得超過(guò)10s;一次起動(dòng)不行，應(yīng)隔15s再起動(dòng)。