1.機座：用于安裝交流發(fā)電機、發(fā)動機及冷卻系統(tǒng)，需要具有良好防震性能，這是因為柴油發(fā)電機組在工作時，會有很大的震動，因此，底座要有一定的防震性。

2.發(fā)動機：發(fā)動機一定是四沖程，中冷的增壓柴油發(fā)動機。

3.啟動系統(tǒng)：柴油發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)分為空氣起動和24V直流起動。

4.發(fā)電機：柴油發(fā)電機組使用的是交流發(fā)電機。僅供參考

5.控制系統(tǒng)：柴油發(fā)電機組必須具備操作簡便、的控制系統(tǒng)。

6.冷卻系統(tǒng)：采用閉式水冷。環(huán)境溫度可達40℃。

基本型柴油發(fā)電機組較為常見，它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調節(jié)裝置、控制箱、聯軸器和底盤等組成?；拘筒裼桶l(fā)電機組具有電壓和轉速自動調節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時，機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能；當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發(fā)出聲光告警信號；當機組時，能自動緊急停機，保護發(fā)電機組。

測量電動機的絕緣電阻，低壓電動機冷態(tài)下的絕緣電阻（包括電動機及其電源線路，電動機各相繞組間及繞組對地）應不小于0.5MΩ。檢查電動機的引線截面是否符合要求，機械負載是否做好的起動運轉的準備。電動機保護裝置是否得當，熔斷器安裝是否牢靠，參數是否正確。試車時先進行空載運轉并監(jiān)測三相電流，查看旋轉方向是否正確；電動機空載電流通常不應大于其額定電流的5%-10%。正常起動后要密切注視電動機的電流是否超過規(guī)定值，并察聽有無摩擦聲，尖叫聲和其它不正常的聲響，聞一聞有無焦臭味，檢查電動機是否有局部過熱現象。經過幾次起動及2小時空載運行若無異?，F象時，電動機安裝宣告結束。

柴油發(fā)電機組上電后，用戶根據試驗檢測需要，通過觸屏輸人設定交流電子負載輸出模擬負荷，嵌入式計算機通過串口向交流電子負載發(fā)送指令，控制交流電子負載的輸出阻性負載。

柴油發(fā)電機組是以微處理器為核心，構成的自動化系統(tǒng)。實現了控制系統(tǒng)的模塊化，控制器為發(fā)電機組量身打造，集多種功能于一身，甩掉了復雜的外圍電路，使自動化控制系統(tǒng)變得簡單。用戶可根據實際情況設定工作參數，使用起來十分方便簡單。