一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，很重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)部門做過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛的牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。它是一個以特定目標(biāo)為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別。

ETC技術(shù)為高速車輛支付提供了極大的便利，并在一定程度上解決了高速停車隊列支付的問題。然而，隨著技術(shù)的進步，更加方便的高速充電方法不斷得到更新。細心的車友會發(fā)現(xiàn)，高速時，支付寶可以使用掃描碼支付高速通行費，大大提高了高速充電的效率。但是，更加方便快捷的高速移動支付啟動，沒有意識到識別車牌支付，沒有停車。演繹逐漸成為現(xiàn)實。微信和支付寶還宣布推出高速“非歸納”支付。多年來沒有改變的高速收費。將迎來一個巨大的變化！傳統(tǒng)的地下停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)依賴人工對監(jiān)控視頻進行查看、分類和關(guān)鍵信息搜索，由于人眼的不穩(wěn)定性，人工進行關(guān)鍵信息搜索效率極低，難以滿足海量視頻的管理需要，要改變這一現(xiàn)狀，需要引入停車場智能管理系統(tǒng)。什么是“沒感覺”的付款？只要信用評分達到一定金額，您就可以直接將汽車綁定到支付寶賬戶，您的汽車成為支付寶，車牌成為支付代碼。當(dāng)您高速行駛時，您將自動識別車牌并自動從您的支付寶中扣除。您不需要現(xiàn)金，也不需要改變時間，也不需要拿起手機！

觀察公園周圍的主要商業(yè)和住宅區(qū)，幾乎所有停車場牌照識別系統(tǒng)都已安裝。該系統(tǒng)使車輛進出停車場變得更加方便。一些社區(qū)也看到停車場識別系統(tǒng)的優(yōu)勢開始投入使用。讓我們來看看在社區(qū)中使用停車場牌照識別系統(tǒng)的好處。自由通過：沉陽車牌識別系統(tǒng)以車牌為基礎(chǔ)。無論是臨時汽車還是固定汽車，都可以使用車牌進出停車場，省去了發(fā)卡和拿卡的繁瑣過程。當(dāng)車輛進入和離開車輛時，系統(tǒng)主動識別車牌，主動提升桿，并且車輛不必停車，并且速度通過。同時，我們選擇停車場車牌識別系統(tǒng)，您還可以在幾秒鐘內(nèi)識別出技術(shù)的便利性。你不需要下車停車。其工作方式是通過攝像機連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進行字符處理，實現(xiàn)號牌識別的。您不需要將牌固定在牌照附近進行刷洗。

研發(fā)的車牌智能識別系統(tǒng)具有良好的市場前景，具有較大的應(yīng)用空間和潛力，對推動中國交通系統(tǒng)的規(guī)劃和發(fā)展起到了積極的作用。本研究的重點是智能車輛智能車輛訪問管理系統(tǒng)的研究。其目的是開發(fā)和完善嵌入式智能車輛門禁管理系統(tǒng)，集視頻采集，車輛檢測，車牌識別，語音報告，識別結(jié)果智能分析，自動報警，遠程任務(wù)和遠程監(jiān)控于一體。整個過程不需要手動處理。重要的是，車主不需要帶磁條或，這樣既不會延誤車主的時間，也能提高車輛出入管理的效率。細心的車友會發(fā)現(xiàn)，高速時，支付寶可以使用掃描碼支付高速通行費，大大提高了高速充電的效率。