鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄簡(jiǎn)介

鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄外形美觀，且不易生銹

我公司占地面積8萬(wàn)多平方米，員工近百人，集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體，并具有一整套完善的運(yùn)營(yíng)模式。來(lái)到一個(gè)陌生的城市，首先進(jìn)入眼簾的就是該城市的綠化，而鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄就是必不可少產(chǎn)品。常年專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售各種不銹鋼復(fù)合管、橋梁護(hù)欄、防撞護(hù)欄、燈光護(hù)欄、道路隔離欄、景觀護(hù)欄、鋁合金護(hù)欄、護(hù)欄鋼板立柱、橋梁護(hù)欄立柱、橋梁鋼板立柱、不銹鋼立柱、橋梁防撞立柱、護(hù)欄立柱、不銹鋼碳素鋼復(fù)合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列等新型金屬材料；

鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄對(duì)防止行車事故起著重要作用

鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。由于技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，材料的選擇和棱鏡的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化，可以滿足更多的交通需求。由于高速公路行車速度快，行車密度大，在公路上必須設(shè)置一套完整的安全設(shè)施。而主要起防撞作用的護(hù)欄作為安全設(shè)施的重要組成部分，對(duì)防止行車事故起著重要作用。

我公司質(zhì)量過(guò)硬1.通過(guò)IS09001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證2.獲得“全國(guó)質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)AAAA及”企業(yè)稱號(hào)，“中國(guó)綠色環(huán)保建材產(chǎn)品”，“中國(guó)建材產(chǎn)品”等榮譽(yù)3.不銹鋼復(fù)合管符合國(guó)家GB/T18704-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄施工結(jié)束后拆模操作

混凝土的養(yǎng)生直接關(guān)系到混凝土質(zhì)量和強(qiáng)度增長(zhǎng)的速度。在鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄每節(jié)段混凝土澆注完成后，立即安排專人在混凝土面上覆蓋一層土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持24小時(shí)鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄混凝土濕潤(rùn)，將混凝土的收縮影響降到低。

模板拆除時(shí)間應(yīng)為鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄混凝土澆筑完成24小時(shí)后，拆除模板若出現(xiàn)脫模困難時(shí)，應(yīng)用木楔插入模板及混凝土之間，用鐵錘慢慢敲開，嚴(yán)禁強(qiáng)行脫模，造成混凝土表面破損和模板損壞。拆除后的模板整齊堆放，防止扭曲變形，并及時(shí)清理干凈。

鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄混凝土缺陷部位修飾

模板拆除后，混凝土表面或多或少存在氣泡、麻面等質(zhì)量缺陷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，防止時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng)修補(bǔ)部位顏色差異過(guò)大影響外觀。鋼筋：鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和復(fù)試報(bào)告單，鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于表面微小氣泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞氣泡微小孔洞；對(duì)于大氣泡、麻面等缺陷，先用水將缺陷部位清洗干凈，然后使用與混凝土配比相同的水泥砂漿涂抹，將表面摸平，然后使用塑料薄膜將修補(bǔ)部位覆蓋，繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)完成后，該部位混凝土顏色可與其他部位顏色基本相同。