購電動汽車充電樁的時候注意幾點

電單車是許多人出行的交通工具，所以這也給充電樁廠家?guī)砹嗽S多利潤，那么如何選購充電樁呢，相信不少人都會有疑問，今天充電樁廠家就來分享一下選購電動汽車充電樁要注意的事項。選購電動汽車充電樁的時候注意幾點。

1. 生產工藝-包括制作過程中所使用到的原材料或零件及裝配檢驗技術的依據等，良好的生產工藝才能促使充電樁在使用過程中有穩(wěn)定的使用性能。

2. 充電速度-能使客戶等待充電的時間縮短提高用戶充電體驗不延誤使用。所以要選擇智能技術先進且安全性高電速度快的汽車充電樁廠家產品。

3. 質保期-正規(guī)廠家對充電樁產品都會有一定的保修期限，因此用戶在選擇時要注意了解廠家對充電樁所提供的保修期長短，能直接關系到用戶在安裝使用后的保障性并獲得專i業(yè)性的維護保養(yǎng)措施實施。

4. 種類是否齊全-例如按照不同安裝方式可分為掛壁或落地式充電樁，按照安裝地點及使用場合的不同又有公共及專i用型。還可根據同接口數分為一樁一充或一樁多充的形式。

更重要一點是：其實只要是有電力設備生產經驗的正規(guī)充電樁廠家，按照國i標來生產的充電樁都是可以放心使用的，但是買之前就得先了解一下這是必須要的。

充電樁目前正面臨的問題：

1、充電難

截至去年年底，全國充電樁數量達45萬個，同比增長51%，但仍遠遠無法滿足電動汽車充電需求。雖然車輛的續(xù)駛里程增加，使充電環(huán)節(jié)存在的問題得到一定緩解，不過總體態(tài)勢并沒有發(fā)生根本改變，充電難現象依然突出。

2、利用率低

目前，不少城市都存在不同區(qū)域公共充電樁利用率兩極化差別的情況，比如同一個城市中，部分地區(qū)利用率可達到70%，部分地區(qū)卻極低。截至2017年底，我國公共充電樁使用率不足15%，有些充電樁甚至成了僵i尸樁。由于初期的“圈地”，很多企業(yè)建樁時并沒有考慮市場需求，只專注于搶地盤和擴充市場份額。有些充電樁裝得很偏遠，甚至裝在了田里，因此，有效的充電樁數量并沒有（統(tǒng)計的）那么多。

3、布局不平衡

充電樁的選址地點需要考慮客流密集度、使用率等因素，這樣使得商超、學校、醫(yī)院、旅游景區(qū)等公共區(qū)域成為充電樁企業(yè)青睞的對象。全國大部分地區(qū)均有一定數目的建設量，但主要地區(qū)還是在京津地區(qū)、東部沿海、東南沿海以及長江中下游地區(qū)，西部和北部的建設區(qū)域還是比較少的。統(tǒng)計數據顯示，北上廣城市地區(qū)充電樁利用率達70%，但二三線城市的利用率卻極低。此外，有些相關企業(yè)運營模式為設備加運營的雙模式，這樣就導致了部分資源的浪費以及一些維護修理不到位的情況出現。

充電樁想要發(fā)展的話需要解決哪些問題

充電樁想要發(fā)展的話需要解決哪些問題？

1、現在的充電樁有哪些問題呢？首先，有一個問題就是充電樁存在資源分配不均的問題，很多車主會發(fā)現，有的充電站爆滿，一位難求，而有的充電站則長期有充電車位閑置。這就造成了社會資源的浪費。這個問題特別是在高速服務區(qū)內，就表現的格外明顯了。

2、其次，除了城市內的資源分配不均的問題，還存在著地域資源分配不均的問題，比如東部地區(qū)的充電設施比較完善，而西部地區(qū)就相對比較落后，這樣就不利于純電動車型在西部地區(qū)的推廣。

3、除了公共充電樁的問題，再有就是小區(qū)接入的問題，目前充電樁接入小區(qū)有幾個難題需要解決，比如：很多小區(qū)變壓器的容量有限，如果有上百個車位需要接入充電樁的話，那么，充電容量將會給小區(qū)的變壓器帶來很大的挑戰(zhàn)。另外，由于沒有前期的統(tǒng)一規(guī)劃，接入充電樁需要鋪設線路，對一些小區(qū)來說存在著安全隱患。