電梯培訓學校介紹：電梯關門力限開關

有的電梯門裝有關門力限開關，當門在關閉過程中如果受到一定阻力門卻仍然關不上，則該開關動作，門向開門方向旋轉。有的變頻門機雖然沒有這個開關，但也有類似的功能。在關門時如果遇有一定的阻力，通過變頻器的計算門機電流超過一定值時仍不能關上，則向反方向開啟。光電：有的電梯安裝了門光電（至少需要兩點），一邊為發(fā)射端，另一邊為接收端。

故障狀態(tài)：當關門力限開關有誤動作時門會始終關不上。

開關門按鈕作用：自動位時，如果按住開門按鈕，則電梯門長時間開啟，可以方便乘客多時正常進出轎廂。按一下關門按鈕，可以使門立即關閉。檢修位時，用來控制電梯的開關門。

故障現(xiàn)象：有時開關門按鈕被按后會卡在里面彈不出來。如果開門按鈕被卡住可能會引起電梯到站后門一直開著關不起來。關門按鈕被卡住會引起到 站后門不開啟。

維修：查明原因，保證按鈕動作靈活可靠。

電梯培訓學校介紹：電梯保養(yǎng)過程中常見的問題：

1、電梯事故救援不及時。電梯維修公司雜亂繁多、維修水平良莠不齊導致了電梯援救不及時。目前國內的電梯維修公司很多，但由于市場管理不當，各個公司的維修水平參差不齊，且應急能力較差，使很多維修施工單位無法在接到電梯故障后及時趕到維修現(xiàn)場，從而錯過蕞佳救援時機。另外，很大一部分維修單位并沒有事前制定應急方案，往往接到通知后才臨時進行人員安排。所謂電梯維保就是指電梯專業(yè)維保人員定期對電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調試安全裝置等工作。這就使救援的進度受到嚴重的影響。

2、電梯維修市場混亂。隨著我國城市化進程的加快和城市建設中電梯的大量使用，市場上電梯的需求量也在逐年增多。同時帶動了其維修保養(yǎng)單位的飛速發(fā)展，但電梯維修保養(yǎng)的服務質量卻參差不齊。主要表現(xiàn)在許多公司并沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)技術人員，而且也沒有必要的設備和維保質量保證體系。主要表現(xiàn)在許多公司并沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)技術人員，而且也沒有必要的設備和維保質量保證體系。另外，部分公司為了創(chuàng)造利益或者爭取顧客，降低維修的報價，維修時卻偷工減料，以次充好。

3、電梯維修隊伍素質不高。隨著電梯維修市場需求的增大，許多電梯維修公司也紛紛成立。這就導致了電梯維修保養(yǎng)的市場競爭力日益增大，經(jīng)濟效益卻減少了不少。另外，很大一部分維修單位并沒有事前制定應急方案，往往接到通知后才臨時進行人員安排。不少專業(yè)的維修技術人員離崗現(xiàn)象越來越多，而電梯維修施工單位對專業(yè)技術人員的培養(yǎng)卻不夠重視，且許多新員工的專業(yè)技能不高，對電梯的安全性能也了解的不全方面，維修進度緩慢。

4、電梯使用單位缺乏維修保養(yǎng)意識。我國雖有明確的條例規(guī)定，使用電梯的過程中必須保證15日一次的維修養(yǎng)護工作，并對其維修保養(yǎng)的內容進行了詳細的說明和強調。但是很大一部分電梯的使用單位卻沒有根據(jù)規(guī)定的內容按時開展維修養(yǎng)護工作。甚至一個月都不進行一次維修和養(yǎng)護工作。在關門時如果遇有一定的阻力，通過變頻器的計算門機電流超過一定值時仍不能關上，則向反方向開啟。有的使用單位為了應付相關單位的檢查，在對電梯安全的檢查的過程中只粗略查看，很容易遺漏電梯運行中存在的一些安全隱患。

醫(yī)院有哪些電梯？盡管有的人去過醫(yī)院，也乘坐過醫(yī)院的電梯，那么醫(yī)院在用的有哪些電梯呢？電梯維修培訓來累列舉下：

作為醫(yī)院里的升降設備，一般，在大醫(yī)院里有如下幾種電客梯——主要用來輸送到醫(yī)院探視病朲的人、醫(yī)院里的工作和能夠行走的病朲等

病床梯——主要用來運送手術車、其它小車輛及其病朲

客貸兩用梯——主要用來運送食品、醫(yī)聊器具、消毒物品

汽車用電梯——主要用來運送前來醫(yī)院的汽車。一般，停車場設在醫(yī)院建筑物的地下部分

雜物梯——主要用來運送飯食、藥品等小型物品。

在中小型醫(yī)院里，有時為了簡便，把客梯和病床梯兼用，或把客梯、病床梯和客貸兩用梯兼用，這時，轎廂的尺寸大小要以病床梯為標準來確定。病床梯的尺寸要根據(jù)手術車的大小來定，因此，可以把轎廂的尺寸限定在一定范圍內。

根據(jù)日本的建筑標準規(guī)定，客梯的仍裁員每米’370公斤，病床梯的負哉量蕞好大于每米’250公斤。因此，病床梯的額定人數(shù)比底面積相同的客梯的額定人數(shù)少。由于病床梯轎廂比較大，所以，存在乘坐人數(shù)超過額定人數(shù)的危險。并制定了相應的司梯人員安全操作守則：1、保證電梯正常運行，提高服務質量，防止發(fā)生事故。為了避免這種情況，需要設置安全裝置，當超過額定負載時，該裝置就自動發(fā)出警報通知乘客，同時，自動禁止關門。

當醫(yī)院樓房的頂部是護士宿舍時，由于她們要經(jīng)常使用病床梯，這時，病床操負載量應該按客梯計算?？傊?，當在中小型醫(yī)院里客梯和病床梯兼用時，這種電梯的大小應以病床梯為難，而負載員應以客梯為準來計算。

電梯維保其實就是定期的對運行電梯的一些部件進行檢查、維修保養(yǎng)、加油、清除積塵雜物以及調試安全裝置的工作。通過這樣的方式來排查潛伏在電梯里面的故障，來減少電梯故障的發(fā)生，當然也不是所有電梯維保之后，就不會發(fā)生故障的。有時候明明是例行的電梯維保，可我們卻認為是電梯怎么總是壞掉呢？當電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況，均可撥打110報警電話。是不是電梯的質量不好啊，或者是電梯維保工作人員做的不到位等等。接下來電梯培訓學校小編給大家介紹下給大家說下是什么原因導致電梯天天壞？

1、長時間使用電梯不進行關電梯門。其實長時間的擋電梯門是使用電梯不恰當?shù)淖龇ㄖ?。有很多人會?jīng)常用手或者身體去擋住電梯的門，甚至還有人會放其他物品來阻止電梯門關閉。當您進入轎箱時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎箱是否在本層，特別是在夜間光纖不清的時候，更應注意，否則有可能造成傷害，并應快盡快出。我們都知道電梯門是有感應的，如果一直擋門不關閉，電梯就會啟動自我保護的功能從而停止運行或者是強迫關門。

2、有重物依靠電梯門。電梯門并不是墻，它的承受力是有限制的。

3、電動車經(jīng)常進入電梯。電梯的空間本來就不大，為了電動車不被電梯夾傷，通常都會很急忙的進入電梯，從而就會沖擊電梯里面的內壁和安全觸板，這樣就會導致電梯不能正常運行。