在后來的施工中，我們找到了一種既簡單又能保證護欄板線形的方法：首先用水準(zhǔn)儀對每一個立柱位置的十字線進行水準(zhǔn)測量(不需水準(zhǔn)點，只測相對標(biāo)高)，據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測n個樁位，用第n個數(shù)減去個數(shù)，所得值除以(n-1)，得出一個值a。個位置立柱高70cm，第二個位置立柱高應(yīng)為個數(shù)減去第二個數(shù)，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4…n個位置立柱高依次類推，在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。

4、立柱底座安裝完畢后，應(yīng)對水平微調(diào)液壓缸進行試驗，確認無問題時，應(yīng)再將活塞桿縮盡，并準(zhǔn)備安裝立柱。

5、立柱安裝時，履帶驅(qū)動輪應(yīng)置于后部，履帶前傾覆點應(yīng)采用鐵楔塊填實，并應(yīng)制動住行走機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)，用銷軸將水平伸縮臂定位。在安裝垂直液壓缸時，應(yīng)在下面鋪木墊板將液壓缸頂實，并使主機保持平衡。

6、安裝立柱時，應(yīng)按規(guī)定扭矩將連接螺栓擰緊，立柱支座下方應(yīng)墊千斤頂并頂實。安裝后的立柱，其下方擱置點不應(yīng)少于3個。立柱的前端和兩側(cè)應(yīng)系攬風(fēng)繩。

生產(chǎn)鋼芯時，必須注意：（1）鋼芯直徑與鋼絲繩直徑的比值要合理，一般來講鋼芯與鋼絲繩公稱直徑之比值為37%～40%為宜。（2）鋼芯捻距適中，捻距過大鋼芯耐擠壓性和柔軟性差，捻距過小不僅產(chǎn)量低，而且伸長量大，易發(fā)生鋼芯外露現(xiàn)象，因此鋼芯股捻距常取股徑的8.5倍，繩捻距取鋼芯直徑的7倍。K[6×K36WS-（6×K7-1×K7）]—28鋼絲繩金屬芯生產(chǎn)工藝：繩芯直徑10.95mm；外層股中心絲徑1.3mm，外層絲徑1.25mm，股壓實模3.6 mm；中心股中心絲徑1.4 mm，外層絲徑1.3 mm，股壓實模3.75 mm；股捻向右捻；繩捻向右捻。