抗震球型支座如果在設(shè)計(jì)計(jì)算中充分考慮了所有約束的影響，

【抗震球型支座】 如果在設(shè)計(jì)計(jì)算中充分考慮了所有約束的影響，支座也可以考慮切向布置。在這種方式下的結(jié)構(gòu)支承，在溫度和收縮作用之下，支座位移趨向于極坐標(biāo)方向。沿切線方式的活動將受約束（約束活動），支座沿切線方向唄導(dǎo)向并能承受水平力，這些約束力的總和，取決于曲線半徑和結(jié)構(gòu)剛度的大小。這些約束力可能相當(dāng)大，必須和其他力（制動力、風(fēng)力和慣性力）按矢量疊加?？傊ǔＳ捎诨顒又ё幕瑒硬糠趾娃D(zhuǎn)動部分是分離的，支座在發(fā)生位移的同時，也能適用各向轉(zhuǎn)動，只要在支座設(shè)計(jì)中充分考慮了位移約束力對支座的梁體的作用，上述兩種支座布置體系都是可用的。

【抗震球型支座】    橋墩為相對較剛的板式墩，橋梁中部設(shè)一個固定支座，其余各墩上支固定支座側(cè)，沿切線方向設(shè)單向活動支座，另一側(cè)設(shè)多向滑動支座，橋臺在固定支座側(cè)，沿切線方向設(shè)單向活動板式橡膠支座，另一側(cè)設(shè)多向活動板式橡膠支座。

    橋墩為相對較剛的板式墩，橋梁中部設(shè)一個固定支座，其余各墩和橋臺上在固定支座側(cè)，沿切向方向設(shè)單向活動支座，其余均設(shè)多向活動支座。

 【抗震球型支座】   為全橋均采用板式橡膠支座是，極軸方向布置方式：橋墩為相對較剛的板式墩，橋梁中設(shè)一個固定式板式橡膠支座，另一側(cè)設(shè)多向活動板式橡膠支座，橋臺均沿極軸方向設(shè)單向活動板式橡膠支座。

    橋面鉸窄的曲線連續(xù)梁橋（如匝道橋）也可以在中間橋墩上布置設(shè)單支座，盡在以聯(lián)梁的端部設(shè)置雙支座，以承受扭矩，將曲線梁的支座向曲線外側(cè)偏離，可調(diào)整梁體截面上的扭矩。

【抗震球型支座】鐵路客運(yùn)專線橋梁通常采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁，為適應(yīng)箱型截面梁體的位移和縱橫向轉(zhuǎn)動的需要，國內(nèi)外均普遍采用抗震球型鋼支座。

   當(dāng)客運(yùn)專線鐵路采用無砟軌道時，對線路平順度的要求更為嚴(yán)格，除了通過軌道墊板和扣件對橋上無縫線路進(jìn)行必要的高度調(diào)整外，還應(yīng)考慮研究簡便、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的調(diào)高支座形式，通過適當(dāng)調(diào)整即有支座的高度，以滿足客運(yùn)專線鐵路橋梁采用無砟軌道的要求。

【抗震球型支座】調(diào)高支座的調(diào)高方式

目前國內(nèi)外已經(jīng)采用過的調(diào)高支座方案有以下幾種：

墊板調(diào)高-在支座頂、底板處加設(shè)調(diào)高鋼墊板，調(diào)高支座標(biāo)高；

螺旋調(diào)高-采用梯形螺紋高度調(diào)節(jié)器，調(diào)整支座高度；

壓注橡膠調(diào)高-采用壓注硅橡膠增厚支座承壓橡膠板厚度調(diào)高；

現(xiàn)將幾種調(diào)高方式，簡要說明一下：

【抗震球型支座】墊板調(diào)高方式

采用加墊鋼板或抽拔鋼板方式調(diào)高是目前國內(nèi)外的簡便可行的調(diào)高支座的方案之一。

連廊常用的幾種連接方式：

設(shè)計(jì)定做鋼結(jié)構(gòu)抗震球型支座包括單向滑動球型支座、雙向滑動球形支座和固定球形支座三種。各形式特點(diǎn)如下：雙向支座具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和雙向滑移及抗震的作用。單向支座具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移及抗震的功能。固定支座具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動及抗震的功能。

雙向抗震球型支座的價格一般根據(jù)支座的豎向設(shè)計(jì)承載力、水平承載力（剪力）、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角、位移、拉力等性能來考量計(jì)算。

連廊常用的幾種連接方式：1.剛性連接2.鉸接連接3.滑動連接。鋼結(jié)構(gòu)連廊雙向抗震球型鉸支座結(jié)構(gòu)，用于連接鋼結(jié)構(gòu)連廊的工字型鋼梁與主體建筑結(jié)構(gòu)，該滑動抗震球型支座結(jié)構(gòu)包括預(yù)埋件、支座板和限位板，支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻。