輕型起重機具有哪些獨特的品質(zhì)？起重機今天為大家解答下：  

一、對空間的要求更小  

通常人們常見的起重機設備都是龐然大物，能夠輕而易舉的起吊數(shù)十噸的重物，但這種大型的起重機設備雖然承載力極強，但由于體積的限制對空間的要求也極大，在實際使用中往往有不夠靈活的缺陷。而質(zhì)量過硬的輕型起重機設備對于空間的要求更小，能夠適用于很多室內(nèi)場合的起吊工作。  

二、操作性更加的靈活  

大型起重機設備在使用時由于所起吊的貨品極重加上自身的自重也較高，因此在操作時需要極為謹慎小心，防止出現(xiàn)安全性的事故。而輕型起重機沒有大型起重機的這些顧慮，由于其自身重量較輕同時所承載的貨品通常也較為輕便，因此在操作時能夠更加靈活，操行性也更強。  

三、安全性更具有保障  

由于輕型起重機設備通常的工作范圍都室內(nèi)，雖然本身輕型起重機廠家在設計時為輕型起重機進行了更多的結構優(yōu)化，并且增強了其起吊性能。

通常在安裝起重機前都需要先安裝起重機軌道，因為它是整個起重機的基座，它的安裝好壞直接影響到起重機的運行質(zhì)量。總結以往的工作經(jīng)驗，起重機軌道的安裝要充分考慮現(xiàn)場使用環(huán)境的地質(zhì)和它的承載能力，同時軌道要有良好的接地線，以保證用電安全。

在安裝之前，要先檢查一下起重機鋼軌的頂部是否為凸狀的，且要求底部具有一定寬度的平板，這就增加了與基礎的接觸面。一般起重機軌道的截面多為工字形，這樣才能有良好的抗彎強度，而方鋼可以看作平頂鋼軌，由于對車輪磨損大，一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。

在進行起重機軌道接頭的時候，將接縫控制為一到兩毫米，在寒冷地區(qū)或安裝時氣溫低于常年使用氣溫且相差在二十攝氏度以上時，應考慮溫度補償縫隙，取四到六毫米為宜。形式上有直頭也有斜接頭，相對而言斜接頭可使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。

其次，起重機軌道接頭處兩軌道橫向錯位和高低差均不得大于一毫米，而且焊接的時候應該由下而上，先軌底后軌腰、軌頭，逐層逐道進行堆焊，修補周圍。為了方便焊接，可以在接頭部位設置臨時卡具固定鋼軌。

將雙梁起重機與一般的起重機放在一起對比，發(fā)現(xiàn)有一處是明顯不同的，那就是當它的電動葫蘆在工作時，不會或產(chǎn)生的火花不足以影響周圍環(huán)境變化，從而可以用到一些易然易暴、粉塵等場所。

即便是如此，我們在使用雙梁起重機的時候，也需要注意對它的保養(yǎng)，特別是它的電機。比如說，對于從雙梁起重機上拆解下來零部件，要避免污染或者用干凈的布進行包裹，還有就是零件要放到指1定的容器里，防止在操作的時候發(fā)生丟失。

而且雙梁起重機零部件的拆卸和組裝也要有工序可循，操作流程正好相反，在操作的時候，還應該注意的零件應避免撞擊或者敲打，也不能用零件當作工具或支點來操作。

在實際使用過程中，雙梁起重機的電機溫度時不時就會出現(xiàn)異常，異常的電機溫度會給起重機帶來一系列嚴重的后果，尤其是在沒有及時發(fā)現(xiàn)的情況下。一般情況下，可以通過三種方式來測量雙梁起重機電機的溫度。

一種是比較直接的手感法，就是不依靠任何測量儀器，而是通過將手長時間放置在電機上感受出溫度的高度。由于這種方法是有一定危險性的，因此不建議大家使用。另一種是軸承測量法，通過紅外測量儀測量接近軸承外圈位置的溫度，并通過溫度變送器轉換后用儀表直接讀數(shù)。

起重機吊裝作業(yè)的基本知識：卸扣

1、卸扣不得超負荷使用。在起重作業(yè)中，可按標準查取卸扣號碼及許用負荷直接選用卸扣。

2、使用卸扣時必須注意其受力方向 ，要采取正確安裝方式使力的作用點在卸扣本身的彎曲部分和橫銷上，否則，作用力使卸扣本體的開口擴大，橫銷的螺紋可能會因此損壞。卸扣不得橫向受力。

3、安裝卸扣橫銷時，應在螺紋旋足后回轉半扣螺距，以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出。

5、嚴禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套橫銷。

6、當卸扣任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形、螺紋脫扣，橫銷彎曲，以及銷軸和扣體斷面磨損達原尺寸的3% ~ 5%時，應報廢。

7、銷子不能扣在能活動的索具內(nèi)，防止旋轉松扣。卸扣不得處于吊件的轉角處。

8、不用卸扣時，應在其橫銷的螺紋部分涂以潤滑油，存放在干燥處，以防生銹。