數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)

數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)： 1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常保護(hù)準(zhǔn)則 2、應(yīng)盡量少開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門 在機(jī)加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、塵埃乃至金屬粉末，一旦它們落在數(shù)控體系內(nèi)的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，乃至導(dǎo)致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控體系能超負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，采納打開數(shù)控柜的門來(lái)散熱，這是一種極不可取的辦法，導(dǎo)致數(shù)控體系的加快損壞。 3、守時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)體系 應(yīng)查看數(shù)控柜上的各個(gè)冷卻電扇作業(yè)是否正常。每半年或每季度查看一次風(fēng)道過(guò)濾器是否有阻塞現(xiàn)象，若過(guò)濾網(wǎng)上塵埃積聚過(guò)多，不及時(shí)整理，會(huì)引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過(guò)高。 4、數(shù)控體系的輸入/輸出設(shè)備的定時(shí)保護(hù) 5、直流電動(dòng)機(jī)電刷的定時(shí)查看和替換 直流電動(dòng)機(jī)電刷的過(guò)渡磨損，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的功能，乃至造成電動(dòng)機(jī)的損壞。為此，應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)電刷進(jìn)行定時(shí)查看和替換。數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等，應(yīng)每年查看一次。 6、備用電路板的保護(hù) 備用的印制電路板長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)定時(shí)裝到數(shù)控系統(tǒng)中通電運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以防損壞。

東莞數(shù)控車床維修通常數(shù)控機(jī)床機(jī)械故障的類型分為以下幾種

東莞數(shù)控車床維修通常數(shù)控機(jī)床機(jī)械故障的類型分為以下幾種： （1）功能型故障 主要指工件加工精度方面的故障，表現(xiàn)在加工精度不穩(wěn)定、加工誤差大、運(yùn)行方向誤差大、工件表面粗糙。 （2）動(dòng)作型故障 主要指機(jī)床各執(zhí)行部件動(dòng)作故障，如主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。變速機(jī)構(gòu)不靈活、工件或刀具夾不緊或松不開、刀架或刀庫(kù)轉(zhuǎn)位定位不太準(zhǔn)等。 （3）結(jié)構(gòu)型故障 主要指主軸發(fā)熱、主軸箱噪聲大、切削時(shí)產(chǎn)后振動(dòng)等。 （4）使用弄故障 主要指因使用和操作不當(dāng)引起的故障，如果過(guò)載引起的機(jī)件損壞、撞車等。 （5）維修和維護(hù)型故障 東莞數(shù)控車床維修隨動(dòng)控制。隨動(dòng)控制有兩類，一類為直接隨動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行信息和動(dòng)力傳遞．另一關(guān)為間接隨動(dòng)，它只傳遞信息，動(dòng)力111通過(guò)功率放大部分傳遞。隨動(dòng)控制可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制，111靠模制造扣改變困難，一般用于大批趁生產(chǎn)。有些零件，如渦輪機(jī)葉片、某些摸具等，其表面形狀十分復(fù)雜。這些零件的輪廓有些是由試驗(yàn)得來(lái)的，無(wú)法用數(shù)學(xué)模型描述，有些本來(lái)有原始方程，但數(shù)學(xué)描述十分復(fù)雜和困難，或者人們想對(duì)某一復(fù)雜零件進(jìn)行，在這些情況下，沈陽(yáng)機(jī)床廠技術(shù)人員認(rèn)為適合于應(yīng)用隨動(dòng)控制。

數(shù)控機(jī)床維修的內(nèi)部電器部分檢測(cè)維修

數(shù)控機(jī)床維修的內(nèi)部電器部分檢測(cè) 維修首先我們應(yīng)該先檢查一下電器部分，驅(qū)動(dòng)器，連線，伺服電機(jī)等等，如果都沒(méi)有什么問(wèn)題，后我們發(fā)現(xiàn)是軌道的滑塊暴死了。從季節(jié)來(lái)說(shuō)冬天多一些，從用數(shù)控機(jī)床的行業(yè)來(lái)說(shuō)一般是做密度板的這樣情況多一些。造成這個(gè)現(xiàn)象的原因就是日常的保養(yǎng)工作沒(méi)有做好，尤其對(duì)工作頻率高，環(huán)境惡劣的。更是需要加強(qiáng)數(shù)控機(jī)床軌道的保養(yǎng)工作，一般要一個(gè)禮拜到半個(gè)月的時(shí)間都有做的滑塊清洗，清洗的時(shí)候要用沒(méi)有粘度的柴油或者都可以，切忌不要用粘度比較大的油脂，會(huì)在冬季更容易造成滑塊暴死。 雕銑機(jī)維修精度與很多因素有關(guān)，但大多數(shù)主要與以下幾個(gè)因素有關(guān)： 1.數(shù)控機(jī)床裝配技術(shù)：數(shù)控機(jī)床精度主要還與技術(shù)人員的裝配技術(shù)有關(guān)。 2.數(shù)控機(jī)床主軸功率：同樣型號(hào)的數(shù)控機(jī)床主軸功率越大，雕刻精度越高。 3.數(shù)控機(jī)床傳動(dòng)方式：傳動(dòng)方式可以分為絲杠傳動(dòng)和齒條傳動(dòng)，精度高與傳動(dòng)方式有很大關(guān)系。

車床維修電路板操作技能的重要性

車床維修電路板操作技能的重要性 車床維修在電路板維修工作之中非常重要的一環(huán)就是操作技能，其可以在電路板維修效率以及維修質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。一般情況下，在電路板維修工作之中，不知道如何使用儀表對(duì)電路板進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)或者是實(shí)施維修的時(shí)候無(wú)法熟練的運(yùn)用電子電路原理來(lái)對(duì)故障原因進(jìn)行分析，漫無(wú)目的進(jìn)行故障檢測(cè)或者是直接將電路板里面的所有元件都進(jìn)行檢測(cè)的話，是不能判斷出電路板的故障在哪里的，因?yàn)槭褂秒娮铏z查法是不能判斷出集成電路功能是否正常的。假如維修人員能夠掌握電子電路工作原理，就可以利用集成電路的工作條件，在加電之后進(jìn)行檢測(cè)了。 車床維修再就是在進(jìn)行電路板維修之中不能熟練使用電烙鐵，就容易在對(duì)電路板元件進(jìn)行焊接的時(shí)候造成漏焊或者是沒(méi)有焊好的情況，可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)將電路板里面的焊盤損壞，導(dǎo)致整張電路板報(bào)廢。 車床維修為檢測(cè)方便，模塊或單元上設(shè)有檢測(cè)端子，利用萬(wàn)用表、示波器等儀器儀表，通過(guò)這些端子檢測(cè)到的電平或波形，將正常值與故障時(shí)的值相比較，可以分析出故障的原因及故障的所在位置。由于數(shù)控?cái)?shù)控機(jī)床具有綜合性和復(fù)雜性的特點(diǎn)，引起故障的因素是多方面的。上述故障診斷方法有時(shí)要幾種同時(shí)應(yīng)用，對(duì)故障進(jìn)行綜合分析，快速診斷出故障的部位，從而排除故障。同時(shí)，有些故障現(xiàn)象是電氣方面的，但引起的原因是機(jī)械方面的；反之，也可能故障現(xiàn)象是機(jī)械方面的，但引起的原因是電氣方面的；或者二者兼而有之。因此，對(duì)它的故障診斷往往不能單純地歸因于電氣方面或機(jī)械方面，而必須加以綜合，地進(jìn)行考慮。