升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備、升降平臺(tái)可分為：固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式、固定式有：剪叉式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái)等。移動(dòng)式分為：四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車(chē)改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車(chē)載式升降平臺(tái)、自行式升降平臺(tái)、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)、套筒式升降平臺(tái)、桅桿升降平臺(tái)，起升高度從1米至20米不等。還可根據(jù)用戶(hù)要求定做特殊規(guī)格的升降平臺(tái)。鋁合金升降平臺(tái)可分為單柱鋁合金，雙柱鋁合金，三柱和四柱鋁合金?？捎糜诠S、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、市政、碼頭、酒店/賓館、園林、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺(tái)升降系統(tǒng)，是靠液壓驅(qū)動(dòng)，也被稱(chēng)作液壓升高平臺(tái)。

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)具有以下特點(diǎn)：

▲ 高空作業(yè)可行走具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。特別適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。

▲ 安全保護(hù)

機(jī)器上安裝了水平報(bào)警儀，當(dāng)整車(chē)傾斜超過(guò)3 度時(shí)，機(jī)器自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，只允許機(jī)器具有下降動(dòng)作，至安全狀態(tài)后，方可正常使用。在底車(chē)下部裝有安全板裝置，只要平臺(tái)升起，兩側(cè)安全板隨即打開(kāi)處于工作狀態(tài)，使其離地面的距離縮小，以避免因高空行走時(shí)因地面凹凸不平造成的傾翻事故。在油缸處裝有油管防爆系統(tǒng)。

▲ 無(wú)級(jí)變速

只需一個(gè)人操作，所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制，電機(jī)為無(wú)級(jí)變速。有效的延長(zhǎng)了蓄電池和電機(jī)的使用壽命，電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。

剪型高空作業(yè)平臺(tái)可大化設(shè)備的正常工作時(shí)間，提高投資回報(bào)率。

1 液壓驅(qū)動(dòng)的剪型高空作業(yè)平臺(tái)在斜坡頻繁急剎車(chē)或突然停止，行走馬達(dá)軸不會(huì)變形；同樣工況下，電力驅(qū)動(dòng)的設(shè)備行走馬達(dá)軸會(huì)變形，導(dǎo)致漏齒輪油或電機(jī)燒壞。

2 液壓驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，沒(méi)有剎車(chē)電纜也沒(méi)有電機(jī)電纜，不會(huì)有電纜開(kāi)路和短路故障；而電力驅(qū)動(dòng)的設(shè)備常出現(xiàn)的故障就是剎車(chē)電纜和電機(jī)電纜的開(kāi)路和短路。

3 當(dāng)然液壓驅(qū)動(dòng)的設(shè)備也不存在驅(qū)動(dòng)電機(jī)燒壞、剎車(chē)線圈燒壞等電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備的常現(xiàn)故障。

4 液壓驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不存在剎車(chē)片生銹而拖剎現(xiàn)象。反觀電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，則因?yàn)閯x車(chē)片生銹而頻頻發(fā)生拖剎現(xiàn)象。

5 在高空作業(yè)平臺(tái)的應(yīng)用上，由于電驅(qū)馬達(dá)的電線在外，極易發(fā)生損壞。

零配件庫(kù)存管理：??！

大多數(shù)租賃公司表示，選用電力驅(qū)動(dòng)的剪型高空作業(yè)平臺(tái)的零配件庫(kù)存量平均是液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備的三倍以上。加大了零配件庫(kù)存管理的難度及成本。