中修（6000-8000小時）

（1）含小修項目；

（2）分解發(fā)動機（除曲軸外）；

（3）檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進排氣門、等曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時更換；

（4）檢查燃料供給系統(tǒng)，調(diào)校油泵油咀；

（5）發(fā)電機電球修理檢測，清凈油污沉積物，潤滑電球軸承。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。

燃油消耗計算：

燃油消耗量(L/h) = 柴油機額定功率（kw）X  燃油消耗率（g/kwh) / 1000 / 0.84

（柴油0#的密度取值為0.84kg/L）

柴油發(fā)電機組調(diào)試步驟：

柴油機檢查---發(fā)電機檢查——空載調(diào)試——帶載調(diào)試——填寫調(diào)試報告——清理現(xiàn)場

發(fā)電機組從能量上可以分為幾類：

核、水力、風力、火力。其中火力又分為煤、柴油、煤氣、沼氣。我們現(xiàn)在經(jīng)營的發(fā)電機主要是柴油機發(fā)電機。柴油又分輕質(zhì)柴油（0#柴油，常用于高速柴油機）和重油（120#、180#柴油，常用于中速柴油機和低速柴油機）。

　首先需要確定發(fā)電機組的防雷保護方式主要應(yīng)根據(jù)發(fā)電機容量的大小、當電活動的強弱和對供電可靠性的要求。

　　理論和實踐證明，經(jīng)過變壓器再與架空輸電線連接的發(fā)電機組，只要可靠地保護了變壓器，一般就不需要對發(fā)電機組再采取防雷保護措施，在多雷區(qū)，無架空直配線的特別重要的發(fā)電機組，為防止變壓器高壓側(cè)的雷電波經(jīng)過變壓器危及發(fā)電機的絕緣，宜在發(fā)電機的出線上裝設(shè)一組磁吹避雷器。