天龍KL系列中車型普遍使用的筒狀設(shè)計

儀表盤采用與天龍KL系列中車型普遍使用的筒狀設(shè)計，居中位置的雙色液晶顯示屏便于駕駛員及時了解行駛距離、氣壓、油耗等相關(guān)數(shù)值的變化情況。半圍繞中控臺設(shè)有自動恒溫空調(diào)、簡易影音娛樂系統(tǒng)，上方的雙置冷暖空調(diào)出風口長途行車舒適性有保證。上方的9寸可觸摸液晶顯示屏設(shè)有一鍵導航、行車記錄儀、車輛行車監(jiān)測等功能。

玉柴YC6JA240-50直列六缸發(fā)動機,排量6

動力方面，這款車搭載的是玉柴YC6JA240-50直列六缸發(fā)動機，排量6.87L ，符合國五排放標準。這款發(fā)動機的輸出功率為177kW（240馬力），當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1200-1800RPM這個區(qū)間時可爆發(fā)950N·m的峰值扭矩，這個扭矩和馬力段對于綠通市場來說，還是非常足夠的。傳動系統(tǒng)與之匹配的是法士特8JS95E-C手動8擋變速箱，這款變速箱采用的是擋設(shè)計，速比為為0.79。法士特的8擋變速箱在中卡市場中的保有量還是非常高的，可靠性方面在在卡友圈中的口碑也還不錯。

國五卡車,各位卡友都不陌生,都是通過電控發(fā)動機加SCR技術(shù)路

國五卡車，各位卡友都不陌生，大多數(shù)都是通過電控發(fā)動機加SCR技術(shù)路線或者是EGR路線 DOC DPF來滿足國五排放標準。在如今的國六后處理系統(tǒng)上，大多數(shù)是通過EGR路線 DPF DOC以及SCR路線來滿足國六排放標準（康明斯國六階段為無EGR路線），以實現(xiàn)柴油機尾氣達到嚴格的國六標準。說一堆英文代稱，可能大家不太感興趣。但是，國六階段的汽車可以理解為技術(shù)復(fù)雜程度更高、電路元器件傳感器增多，相對的在使用保養(yǎng)方面也有更多需要注意的地方。這些地方，也恰恰也是此前養(yǎng)車用車過程中，容易被忽略的地方。

國六燃油車的排放處理方式

如果您選擇的是燃油車輛，國六燃油車輛油耗按照百公里28L的油耗計算，除去加小油的情況下，0號柴油價年平均值在6元一升的情況下，千公里車輛油耗花費在1600元左右。但是，燃油車輛還需計算尿素使用成本（大約是柴油使用量的3-5%左右）。

國六燃氣車的排放處理方式大多采用了當量比燃燒方式的燃氣機配合三元催化器來達到目前法規(guī)所要求的排放標準。所以在日常維修保養(yǎng)的層面，國六燃油車的成本也是要略高于燃氣車的。