配管系統(tǒng)、固定基礎(chǔ)和冷卻系統(tǒng)的安裝

配管系統(tǒng)、固定基礎(chǔ)和冷卻系統(tǒng)的安裝 配管系統(tǒng)。在安裝主管路配管的時候，管路應(yīng)當要有微微的傾斜角度，方便與管路中的冷凝液體技術(shù)流出。盡可能選用大直徑的配管，緩解管路阻力，使其工作效率得到提高。支線管路應(yīng)從主管路的上方接出，防止主管路中的凝結(jié)液體倒流到機器里造成運作故障。在安裝的時候需要注意保持主管路的既定大小，不要任意改順序，避免接頭處出現(xiàn)混流現(xiàn)象，損失壓力而影響到設(shè)備的使用壽命。適當加裝干燥器等緩沖凈化設(shè)備，可減輕機器運轉(zhuǎn)的負荷。 一般來說，系統(tǒng)的壓力需要控制在1.5豪帕以下，如果系統(tǒng)瞬時用氣量比較大，則可以通過選擇安裝大排氣量的儲氣罐來緩解。此外，在管路安裝的過程中盡可能減少對彎頭或及各類閥門的使用，這類零部件容易造成設(shè)備壓力的損失，會在一定程度上形成設(shè)備工作效率的降低。

環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫

環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機。A:溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟罂諌簷C在高原地區(qū)效率低一樣），造成空壓機工作效率下降，使空壓機更多時間處于加載狀態(tài)，帶更多負載，造成空壓機產(chǎn)生的熱量更多，空壓機肯定溫度就更高。B:一般空壓機設(shè)計的時候就有一個設(shè)計運行環(huán)境溫度（30-40度），在設(shè)計運行環(huán)境溫度下運行空壓機一般zui高溫度就快接近空壓機保護溫度，如果空壓機環(huán)境溫度高于設(shè)計運行環(huán)境溫度，就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

機器的排氣溫度過高 一般我們所說的溫度過高是超過150度，而造成螺桿空壓機發(fā)生這類情況的主要是機器所在的環(huán)境溫度過高或者是溫控閥無法正常工作了，還有就是供油不足，油冷卻器長時間沒有清理，有時候油過濾器的阻塞也會造成這個情況，還有就是冷卻風扇出現(xiàn)問題，熱電阻失效等等。如果說很好保養(yǎng)了機器，這類問題還是比較少發(fā)生的。 空壓機無法空車 一般的話，可以從進氣閥的工作是否正常去檢查，還可以去檢查一下壓力傳感器是否在正常工作。其實螺桿空壓機是有點像汽車的，如果保養(yǎng)的好，其工作壽命就會廠，而且出現(xiàn)問題的可能性就更加低了，很多時候螺桿空壓機出現(xiàn)問題大多都是因為保養(yǎng)不當或者方法錯誤造成的。

機油過濾器問題_新聞中心

機油過濾器問題A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭，主機會因缺油迅速升溫。B:機油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫，因為空壓機在加載是內(nèi)部油壓高，空壓機油可以通過，而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機高溫。