桃型溝軸承廠家

單向小倒角額定動負荷額定靜負荷額定負荷是G級精度的軸承在工作游隙(Play)為零時負荷參考值，極限轉速是軸承當量動負荷Pr<0.1C、正常潤滑與冷卻、僅受徑向負荷時的參考值，選用軸承時應以供應商的產(chǎn)品為準。

軸承的各元件在工作中的溫度是不同的，在溫度穩(wěn)定狀態(tài)下，內(nèi)圈比外圈溫度高，膨脹量大，從而使徑向游隙減小，徑向游隙的減小量u估算。u = t×α×(d D)/2式中：t內(nèi)外圈溫度差； α內(nèi)外圈材料的線膨脹系數(shù)，通常軸承鋼α 0.000011。

在一般條件下，t約為5°C~10°C，當工作溫度較高，特別是電樞線圈溫度較高，以及散熱條件不好時，t 會超過10°C。

深溝球軸承游隙

C1表示軸承游隙符合標準規(guī)定的 1 組，小于 2 組。

C2表示軸承游隙符合標準規(guī)定的 2 組，小于 0 組。

C0表示軸承 游隙符合標準規(guī)定的 0 組，代號中省略，不表示。

C3表示軸承游隙符合標準規(guī)定的 3 組，大于 0 組。

C4表示軸承游隙符合標準規(guī)定的 4 組，大于 3 組。

C5表示軸承游隙符合標準規(guī)定的 5 組，大于 4 組。

G表示軸承為低噪聲軸承。主要是指內(nèi)徑 d ≤ 60mm 的深溝球軸承

深溝球軸承主要承受輕和中等徑向載荷，也可以承受一定軸向載荷，但是過大的軸向載荷會使球和溝道的載荷增加，導致軸承產(chǎn)生故障，而故障軸承的工作軌跡不在套圈溝道的中心位置，因此，終導致軸承內(nèi)圈溝道和外圈溝道發(fā)生嚴重剝落現(xiàn)象。傷害四、深溝球軸承一共有14粒鋼球，當軸承抱死故障后，發(fā)現(xiàn)軸承鋼球均發(fā)藍，其中4粒鋼球表面有嚴重剝落（如圖6所示），其余的鋼球表面也都有不同程度的損傷。