善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，是一家集研發(fā)生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產品和服務。

影像測量技術在葉尖間隙測量中的應用

針對航空渦輪發(fā)動機葉尖間隙測量難度大、精準度不高的問題,提出利用影像測量技術對裝配過程中的葉尖間隙進行測量,采用自定義標定、改進的邊緣檢測和Hough變換、圖像超分辨率復原技術,通過運動控制機構、工業(yè)CCD攝像機、計算機視覺庫,設計了獨特的圖像測量體系,實現(xiàn)了葉尖間隙的非接觸測量。交流數(shù)控可調激勵的高壓端連接放電探針，陰極通過電流測量轉換模塊連接轉子葉片的中心，電流測量轉換模塊經由數(shù)據(jù)處理模塊連接交流數(shù)控可調激勵的控制端，用以控制交流數(shù)控可調激勵的輸出電壓大小和有無。實驗結果表明,測量精度達到了15μm,與其他葉尖間隙測量以及影像測量系統(tǒng)相比,該方法不僅精準度有所提高,而且移植性好、成本低。

燃氣輪機葉片葉尖間隙光纖測量系統(tǒng)設計

燃氣輪機轉子葉尖間隙對發(fā)動機性能有重要影響,為實現(xiàn)其精密測量,首先,根據(jù)光纖對光強耦合原理得到了雙圈同軸光纖束的光強調制特性函數(shù);接著,分析了傾角變化對反射式光纖位移傳感器測量特性的影響;然后,完成了間隙測量系統(tǒng)設計;通過靜態(tài)測量實驗和不同轉速下的動態(tài)測量實驗驗證了所設計系統(tǒng)的性能;實驗結果表明:所設計傳感器線性測量范圍為2mm,測量系統(tǒng)性能較好。設計了磁電式的霍耳轉速同步傳感器，在模擬實驗和現(xiàn)場實驗中，該傳感器工作正常，保證了轉速同步信號的有效輸出。

軸承工作游隙不合適的危害

工作游隙是滾動軸承的重要質量指標，也是軸承應用中的重要參數(shù)。在實際使用中，軸承的工作游隙將影響到軸承中的負荷分布、振動、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會對減速器造成危害。

軸承的工作游隙過小。

軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產生大量的熱，容易導致軸承發(fā)熱損壞。這是因為，當軸承的工作游隙過小時，將導致軸承的滾動體與軸承內外圈的潤滑不良，因干摩擦產生大量的熱，產生磨損、膠結、軸承內外圈脹裂等現(xiàn)象，會造成軸承損壞。