根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每臺(tái)打樁機(jī)配四人為合適，立柱定位以后開(kāi)始打入時(shí)，zui初幾錘要重，然后停下來(lái)用水平尺測(cè)其立柱是否垂直，如不垂直，可通過(guò)打樁機(jī)調(diào)整，調(diào)整后可用重錘繼續(xù)打，快到位時(shí)停下來(lái)，再用水平尺測(cè)垂直度，再用輕錘擊打，后幾錘要特別小心，防止立柱打入過(guò)深，立柱過(guò)深或不垂直，也會(huì)影響護(hù)欄線形。在軟土中堆放時(shí)，應(yīng)首先關(guān)閉節(jié)流閥，只有當(dāng)穿透度小于100mm時(shí)才應(yīng)啟動(dòng)錘。

積累了經(jīng)驗(yàn)，制定自己的標(biāo)準(zhǔn)施工方法，提高了施工質(zhì)量和進(jìn)度，取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

插板機(jī)是一種新型打樁機(jī)械，主要用于沿海軟基處理，圍海造地施工領(lǐng)域。掛板，前面已經(jīng)把板和立柱之間的連接件托架（防阻塊）和柱帽已經(jīng)掛上了，現(xiàn)在我們開(kāi)始掛板兩個(gè)掛板的師傅一邊一頭同時(shí)上45的波形護(hù)欄板螺栓，一頭先上一個(gè)螺栓，剩下的就不用抬著了，那樣太費(fèi)力。插板機(jī)就位后通過(guò)振動(dòng)錘對(duì)準(zhǔn)插孔位下沉，排水板從套管內(nèi)穿過(guò)與端頭的錨靴相連，套管頂住錨靴將排水板插到設(shè)計(jì)入土深度，拔起套管后，錨靴連同排水板一起留在土中，然后剪斷連續(xù)的排水板，即完成一個(gè)排水孔插板操作。插板機(jī)在世界流行圍海造地的今天，越來(lái)越能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，軟弱地基必須經(jīng)過(guò)處理才能使用，所以插板機(jī)在今后的建筑行業(yè)中仍占有一席之地。

當(dāng)高速公路護(hù)欄打樁機(jī)啟動(dòng)時(shí)，不要做這些事情：道路護(hù)欄打樁機(jī)在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常遇到啟動(dòng)困難。一般來(lái)說(shuō)，起步困難的原因僅僅是天氣和氣候以及機(jī)械故障。我們?cè)诙旌艹Ｒ?jiàn)。很難啟動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間放置道路護(hù)欄打樁機(jī)很難啟動(dòng)，然后很難啟動(dòng)電機(jī)故障。這些常見(jiàn)的起始困難是由外部因素引起的。作業(yè)后，應(yīng)將樁機(jī)停在堅(jiān)實(shí)平整地面上，將樁錘落下墊實(shí)，切斷電源。以下是你有自己錯(cuò)誤的操作。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或失敗的原因有很多。道路打樁機(jī)啟動(dòng)的預(yù)防措施是：用火底和進(jìn)氣管啟動(dòng)火災(zāi)。護(hù)欄打樁機(jī)是一種高速公路護(hù)欄鋼管樁壓設(shè)備。采用柴油動(dòng)力和全液壓機(jī)械傳動(dòng)。具有驅(qū)動(dòng)輕，打樁精度高，經(jīng)久耐用，節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。它特別適用于高速公路護(hù)欄的安裝，維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)維修施工。為了防止火災(zāi)，不可能直接用火來(lái)直接烘烤。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處開(kāi)始著火，則由材料燃燒產(chǎn)生的灰和硬碎屑將被吸入氣缸，導(dǎo)致進(jìn)氣閥和排氣閥緊密關(guān)閉并加速氣缸。磨損（基本類型的部件故障）。