特點：完全封閉式的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的精準度高達0.01m；可以更大范圍的使用在化工、電子、汽車、造紙等行業(yè)，還可以運用在焊接行業(yè)。精密的控制推力，增加傳感器的壓力，控制的精度也可高達百分之一；比較容易和其他設備的控制系統(tǒng)了解起來，真的是可以達到高精密的運行控制。節(jié)能，環(huán)保，噪音較低，抗沖擊力，操作和維護都特別簡單方面，而且有超長的使用壽命。伺服電缸還可以在比較惡劣的環(huán)境下正常工作，自身的防護等級高達IP66。可以長期的工作，實現(xiàn)了高強度和高速度的運行?？梢愿蠓秶氖褂迷诨?、電子、汽車、造紙等行業(yè)，還可以運用在焊接行業(yè)。

維護：伺服電缸的工作可以很惡劣但有定期對設備實施注射潤滑油，如果有零部件造成損傷的要即使對其更換，自己維護到位的話就可以大大的減少設備的售后服務。

不需要附加變速器

各個組件的旋轉(zhuǎn)運動是持續(xù)的，而且和某些輥子傳動或滾珠絲杠傳動不一樣的是，轉(zhuǎn)動體不需要進行轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)換。和迄今已知的螺旋傳動相反，有效的螺距并不僅僅取決于絲杠的螺距，而且還取決于絲杠、行星輪和螺母的不同滾圓直徑。由此同時取得的變速1效應就使附加安裝變速器以及所有加裝部件成為多余。另外折返式伺服電動缸選用的同步帶，具有強度高、間隙小、壽命長等特點使整個電動缸具有較高的控制性和控制精度。

在電動機和絲杠之間安裝安全離合器，可以避免電動伺服氣缸在任何沖程位置都不會過載。

電動機裝有溫差傳感器，其參數(shù)由變頻器進行分析處理。此外，電動伺服氣缸（ESZ）的標準配置包括位移傳感器，該傳感器以氣缸沖程為中心對稱安裝調(diào)整。在調(diào)試運轉(zhuǎn)和伺服工作情況下，電動機軸以及絲杠也可以通過手工轉(zhuǎn)動進行調(diào)整。